El objetivo del sistema DAC es detectar un deterioro gradual del comportamiento de conducción y está pensado ante todo para utilizarse en carreteras. La función no está prevista para el tráfico urbano.
El sistema se activa cuando la velocidad es superior a 65 km/h (40 mph) y continúa activa hasta que la velocidad supera los 60 km/h (37 mph).
La cámara detecta las líneas de señalización lateral de la calzada y compara el recorrido de la carretera con los movimientos del volante.
Cuando la conducta al volante es obviamente irregular, el sistema avisa al conductor con una señal acústica, en combinación con un símbolo en la pantalla del conductor y el mensaje ¿Hora de descansar?.
El aviso se repite al cabo de un rato si no mejora el comportamiento de conducción.
Nota
Advertencia
Tómese muy en serio cualquier alarma, ya que, cuando el conductor está cansado, con frecuencia no se da cuenta de su propio estado.
En caso de alarma o si se siente cansado: detenga el automóvil en un lugar seguro tan pronto como sea posible y descanse.
Los estudios demuestran que es tan peligroso conducir cansado como bajo los efectos del alcohol.
Advertencia
Driver Alert Control no funciona en todas las situaciones. Ha sido concebido únicamente como un recurso complementario.
El conductor es siempre el responsable en última instancia de operar el vehículo de un modo seguro.