El sistema de limitador de velocidad (Speed Limiter - SL) puede cambiarse a limitador de velocidad automático.
El Limitador de velocidad automático utiliza la información de límite de velocidad de la función de información de señales de tráfico1 para adaptar automáticamente la velocidad máxima del vehículo.
Advertencia
La función de limitador de velocidad automático es un recurso auxiliar que no funciona en todas las situaciones de tráfico ni en todas las condiciones meteorológicas y viales. El conductor es siempre responsable de mantener la distancia de seguridad y la velocidad adecuadas, también cuando se utiliza el limitador de velocidad automático.
Aunque el conductor vea claramente la señal de tráfico relativa a la velocidad, la velocidad de la función de Información de señales de tráfico puede ser incorrecta. En estos casos, el conductor debe actuar y ajustar debidamente la velocidad.
Véase también la sección titulada "Limitaciones de la Información sobre señales de tráfico".
¿Está activo SL o ASL?
Los símbolos en la pantalla del conductor muestran el limitador de velocidad que está activo:
Símbolo ASL
El símbolo de señal (junto a la velocidad "70" guardada en la memoria, en el centro del velocímetro) puede adoptar tres colores, los cuales tienen diferentes significados:
| Color del símbolo de señal | Significado |
|---|---|
| Amarillo verdoso | El ASL está activo |
| Gris | El ASL está en modo de espera |
| Naranja | El ASL está temporalmente en modo de espera4 |
Limitaciones del ASL
La velocidad se limita automáticamente con ayuda de la información de límite de velocidad de la función RSI1, no de las señales de límite de velocidad de la carretera.
Si el RSI1 no puede interpretar ni transmitir la información de límite de velocidad al ASL, el ASL se pone en modo de espera y pasa al SL. En estos casos, el conductor debe actuar y reducir la velocidad según sea apropiado.
El ASL volverá a activarse cuando la función RSI1 puede interpretar y transmitir la información de límite de velocidad al ASL.
Véase también la sección titulada "Limitaciones de la información de señales de tráfico".