Sõiduraja hoidmise abi

Sõiduraja hoidmise abi aitab ennetada suurel kiirusel juhuslikult sõidurajalt väljumist, andes sellekohase hoiatuse ja sekkudes roolimisse.
Sõiduraja hoidmise abi sekkumine

Kui sõiduraja hoidmise abi on lubatud, saab auto teid hoiatada, kui hakkate oma sõidureast väljuma. See võib samuti roolimisse sekkuda. Sõiduraja hoidmise abi sõltub auto ette suunatud kaamerast, mis tuvastab teemärgistust ja teie sõidurajal paiknemist.

 Hoiatus

Sõiduraja hoidmise abi hoiatused ja sekkumine on täiendav vahend sõiduohutuse tagamiseks. Need ei vähenda ega asenda juhi kohustust olla tähelepanelik ja keskenduda ohutule sõitmisele. Olge autoga sõitmisel sama tähelepanelik nagu sekkumisfunktsioonita autoga sõites.

Sõiduraja hoidmise abi kasutamise põhitingimused

Sõiduraja hoidmise abi toimimiseks peavad olema täidetud mitu tingimust. Peamised tingimused on järgmised:
  • Teie kiirus peab olema vahemikus 65-180 km/h (40-110 mph).
  • Sõidurajamärgistus peab olema auto kaamerale selgelt nähtav.
  • Sõidurada peab olema piisavalt lai. Väga kitsas sõidurada ei taga piisavat ruumi auto ja teemärgistuse vahel.
  • Hoidke oma käed roolil ja juhtige aktiivselt autot.

 Oluline

Aktiivne roolimine

Sõitmise ajal ei tohi roolist kunagi lahti lasta. Ärge eirake auto soovitusi aktiivselt roolida ning tähelepanu teel hoida.

Sõiduraja hoidmise abi sekkumise tüübid

Kui olete oma sõiduraja märgistusest väljumas, saab auto sekkuda kas ühel või mõlemal alltoodud viisil:
Roolimisse sekkumineAuto püüab ennast tagasi sõidurajale juhtida.
Sõidurajalt lahkumise hoiatusAuto hoiatab teid rooli vibreerimisega.

Seadetes saate nii roolimisse sekkumise kui ka sõidurajalt lahkumise hoiatuse sisse või välja lülitada.

 Märkus

Pöördest või reavahetusest märku andmine

Kui kasutate reavahetusel suunatuld, siis eeldab auto, et tegemist on kavatsetud manöövriga.

Ohutuse tagamiseks vajalik sekkumine on alati lubatud

Mõni olukord võib tingida roolimisse sekkumise, et ennetada ohtlikku sõidurajalt väljumist ka siis, kui sõiduraja hoidmise abi on seadetes välja lülitatud.

Ekraani sümbolid ja suhtlus

Sõiduraja hoidmise abi hoiatused ja sekkumised edastatakse juhi teabe alas.

Kui juhi teabe alas kuvatakse sõiduvaade, näidatakse hoiatusi ja sekkumisi animeeritud teemärgistusena.

Roolimisse sekkumine sõidurajalt lahkumise korral
Sõiduraja hoidmise abi sekkumisest annab märku punast värvi pidevjoon.
Sõidurajalt lahkumise hoiatus
Hoiatust tähistab kollast värvi pidevjoon.
Kui ekraanil kuvatakse rahulik vaade, kasutatakse selle asemel sümboleid.
See sümbol kuvatakse, kui jõuate sõiduraja märgistusele liiga lähedale. Sümbol on parempoolse külje hoiatuste korral peegelpildis.
See sümbol kuvatakse sõiduraja hoidmise abi sekkumise ajal. Sümbol on parempoolsel küljel sekkumise korral peegelpildis.
Mitteaktiivne sõiduraja hoidmise abi
See sümbol näitab, et sõiduraja hoidmise abi on seadetes keelatud.
See sümbol kuvatakse, kui esineb sõiduraja hoidmise abi tõrge. See tähendab, et sõiduraja hoidmise abi ja sõidurajalt lahkumisel ohutust tagavad sekkumised pole süsteemi rikke tõttu lubatud.

Tingimused ja piirangud

Selleks, et sõiduraja hoidmise abi töötaks, on vaja olemasolevat ja nähtavat teemärgistust. Auto tuvastab need esikaamera abil. See tuvastamise vorm eeldab, et kaamera vaade on takistusteta ning et visuaalseks tuvastamiseks on sobivad tingimused. Lugege läbi teie auto kaamerate tingimusi ja piiranguid puudutav kasutusjuhendi eraldi osa, et mõista, mis mõjutab kaamera tuvastamisel põhinevate funktsioonide tööd.

Teemärgistuse välimus, seisund ja paigutus võib mõjutada selle tuvastamist järgmiselt:
  • Sõiduraja lahknemine ja ühinemine võib põhjustada sõiduraja ajutist valesti tuvastamist.
  • Võib juhtuda, et auto ei suuda mittestandardset või ebatavalist teemärgistust ära tunda. Näiteks võivad teetööd või ümbersõidud põhjustada vastuolulist või mitmekordset teemärgistust.
  • Võib juhtuda, et auto ei suuda tuvastada halvas seisus teemärgistust, näiteks kui see on kulunud, vormist väljas või selle värv on muutunud.
  • Auto või ekslikult teemärgistusena tuvastada teisi servi või jooni, näiteks äärekivid, remonditud teepinna randid, tõkked või teravad varjud.
  • Teemärgistus peab tuvastamiseks olema piisavalt valgustatud. Vähese valgusega tingimustes peavad seda valgustama auto tuled või tänavavalgustus.