Aivan kuten polttomoottoriautossa, taloudellisempi ajotapa auttaa pidentämään sähköauton toimintamatkaa. Suuremmilla nopeuksilla ajaminen vaatii enemmän energiaa, joten ajaminen tasaisesti ja hitaammilla nopeuksilla auttaa kasvattamaan toimintamatkaa. Kaikissa Volvo -sähköautoissa on Range Assistant -sovellus, joka on hyödyllinen työkalu energiankulutuksen seuraamiseen ja tehokkaamman ajotavan kehittämiseen.

Sähköauton toimintamatka voi lyhentyä kylmällä säällä, koska akku toimii vähemmän tehokkaasti. Lisäksi sähkölämmitin käyttää paljon energiaa matkustamon lämmittämiseen. Pidennä toimintamatkaa kylmällä säällä esilämmittämällä Volvo -autosi ennen liikkeellelähtöä. Kytke esilämmitys päälle Volvo -sovelluksesta ja pidä auto laturissa esilämmityksen ajan. Näin auton lämmitykseen käytetään verkkovirtaa auton akun sijaan. Matkan aikana istuinlämmittimet ja ohjauspyörän lämmitin käyttävät paljon vähemmän sähköenergiaa kuin matkustamon lämmitin.

Kaikissa Volvon täyssähköautoissa on vakiovarusteena yhden polkimen ajo, jota kutsutaan myös regeneratiiviseksi jarrutukseksi. Sen ansiosta kuljettaja voi hidastaa autoa vapauttamalla kaasupolkimen, mikä toimii kuin jarruna (älä huoli, autossa on silti myös jarrupoljin). Tällöin auton sähkömoottori toimii sähkögeneraattorin tavoin ja auttaa lataamaan akkua aina, kun hidastat.