Volvo 440 ბენზინი • დიზელი

მოდელი Volvo 440 გამოვიდა 1988 წელს და რამდენიმე წლის განმავლობაში იწარმოებოდა Volvo 340-თან ერთდროულად. შემდეგ 440-მა და მისმა შემდგომმა მოდელმა 460 დაიკავა Volvo-ს სამოდელო ხაზში კომპაქტური ავტომობილების ნიშა.

Volvo 440-ს ჰქონდა იგივე ძირითადი ტექნიკური სტრუქტურა და კომპონენტები, როგორც 480 სპორტულ კუპეს. ამგვარად, სპორტულმა მოდელმა მემკვიდრეობით მიიღო განივად განლაგებული ძრავა და წინა ამძრავი თვლები, ამასთან, 480-ის შესანიშნავი მართვადობისა და სტაბილურად მოძრაობის უნარი.

მოდელის გამოშვების წლების მანძილზე, 440 ხელმისაწვდომი იყო 1.6-2.0 ლიტრის მოცულობის სხვადასხვა ძრავებით. ისინი ყველა იყო 4 ცილინდრიანი ზედა განლაგების ერთმაგი აირგამანაწილებელი ლილვით და ასევე ყველა დაფუძნებული იყო ძრავების ერთ ოჯახზე.

მოდელი 440 იყო 5-კარიანი ჰეჩბექი საბარგულის კარზე დამახასიათებელი სპოილერის კიდით, რომელიც აქტიურად გამოიყენებოდა 300 სერიის ავტომობილებში. 1994 სამოდელო წელს 440 მოდელმა განიცადა დიზაინის სერიოზული ცვლილებები, რათა ვიზუალურად უფრო ახლოს ყოფილიყო უფრო დიდ მოდელთან 850.

ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელი: 440
წარმოების წლები: 1988 - 1996 წწ
წარმოების მოცულობა: 460822
ძარა: 5-კარიანი ჰეჩბექი
ძრავა: 4-ცილინდრიანი ერთრიგა აირგამანაწილებელი ლილვის ზედა განლაგებით 1 596 კუბ. სმ, 1 721 კუბ. სმ ტურბოთი ან მის გარეშე, 1 794 კუბ. სმ ან 1 998 კუბ. სმ, და 4-ცილინდრიანი ერთრიგა აირგამანაწილებელი ლილვის ზედა განლაგებით 1 870 კუბ. სმ ტურბო დიზელი
გადაცემათა კოლოფი: 5 სიჩქარიანი მექანიკური, 4 სიჩქარიანი ავტომატური.
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური, დისკური მუხრუჭები წინა ბორბლებზე და დოლური უკანაზე ან ყველა ბორბალზე დისკური მუხრუჭები
გაბარიტული ზომები: საერთო სიგრძე 431 სმ, თვლების ბაზა 250 სმ