Volvo 760 Estate ბენზინი • დიზელი

1985 წლის დასაწყისში წარმოდგენილი იყო მოდელი 760, რომელიც იმ მომენტისთვის იყო ფაქტობრივად საუკეთესო უნივერსალის ტიპის ავტომობილი მსოფლიოში.

760GLE Estate-ის „საბაზისო“ ვერსია იყო აღჭურვილი ფრანგული V6 ძრავის გაუმჯობესებული ვერსიით, რომელიც ადრე გამოიყენებოდა 260 სერიაში, მაგრამ მოგვიანებით დაემატა ძალიან სწრაფი 4 ცილ. ტურბო ვერსია ინტერქულერით და 6 ცილ. დიზელის ვერსია ინტერქულერით, რომელიც შესანიშნავი მახასიათებლებისა და საწვავის დაბალი მოხმარების წყალობით უზრუნველყოფდა კომფორტის უმაღლეს დონეს და დიდ დისტანციებზე უპრეცენდენტო სვლის მარაგს.

ყველაზე შესამჩნევი ცვლილება 760GLE სედანში მოხდა 1987 წელს, როდესაც შეიცვალა წინა ნაწილის ვიზუალური მხარე. თუმცა, სედანისგან განსხვავებით, 760 Estate-ს არ მიუღია მრავალბერკეტიანი უკანა ხიდი.

ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელი: 760 Estate
წარმოების წლები: 1985 - 1990 წწ
წარმოების მოცულობა: 37445
ძარა: 5-კარიანი უნივერსალი
ძრავა: 4-ცილინდრიანი ერთრიგა აირგამანაწილებელი ლილვის ზედა განლაგებით 2 316 კუბ. სმ ან V6 აირგამანაწილებელი ლილვის ზედა განლაგებით 2 849 კუბ. სმ ან 2 383 კუბ. სმ ტურბო დიზელი
გადაცემათა კოლოფი: 4 სიჩქარიანი მექანიკური ელექტრო მაჩქარებელი გადაცემით ან 4 სიჩქარიანი ავტომატური
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური, ყველა დისკური მუხრუჭი
გაბარიტული ზომები: საერთო სიგრძე 478,5 სმ, თვლების ბაზა 277 სმ.