Volvo PV36 Carioca ბენზინი

Volvo PV36: Volvo-მ 1930-იან წლებში ასევე მხარი დაუჭირა ძარის გარსშემოდენილი ფორმების ტენდენციას და 1935 წელს წარმოადგინა მოდელი PV36, რომელიც ცნობილია როგორც „Carioca“. ავტომობილი იყო აღჭურვილი დამოუკიდებელი წინა თვლის საკიდარით განივი ბერკეტებითა და ცილინდრული ზამბარებით და ასევე ჰქონდა ძალიან მტკიცე მთლიანად ფოლადის ძარა უკანა თვლების ფრთის გარშემო.

ძარა არა მხოლოდ თანამედროვედ გამოიყურებოდა, არამედ უზრუნველყოფდა უსაფრთხოების მაღალ დონეს, რაც დამტკიცებული იყო სერიოზული ავარიების დროს. გარდა 500 სედანისა, სტოკჰოლმის ქარხანამ Nordbergs Karosseri შეიმუშავა ერთი შასი ელეგანტური კაბრიოლეტისთვის.

ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელი: PV36
ვარიანტები: PV 36 Chassis
წარმოების წლები: 1935 - 1938 წწ
წარმოების მოცულობა: 501
ძარა: 6 ადგილიანი სედანი, შასი.
ძრავა: ერთრიგა, 6 ცილინდრიანი სარქველების გვერდითი მდებარეობით; 3 670 კუბ. სმ; 84,14x110 მმ; 80 ცხენის ძალა - 3300 ბრ/წთ.
გადაცემათა კოლოფი: 3 სიჩქარიანი, იატაკის ბერკეტით.
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური ყველა ბორბალზე.
გაბარიტული ზომები: თვლების ბაზა 2950 მმ.
სხვა ინფორმაცია: უხმაურო, მოქნილი, ძვირი და უპირობოდ სადავო, მხოლოდ 500 „Cariocas“ სედანი და ერთი კაბრიოლეტი იყო აწყობილი და გაყიდული. მაქს. სიჩქარე: 120 კმ/სთ.