Volvo TR671-9 ბენზინი

1930 წლის მარტში Volvo-მ წარმოადგინა თავისი პირველი 7 ადგილიანი ტაქსი. ეს ავტომობილები, სახელწოდებით TR671-679, PV651-დან PV655-მდე მოდელებისგან ძირითადად განსხვავდებოდნენ მათი გრძელი თვლების ბაზითა და აღჭურვილობით.

TR671-674 დაფუძნებული იყო PV650-652 ავტომობილებზე, ხოლო TR675-679 შეიქმნა PV653-655 მოდელების ბაზაზე.

TR676-ის გარდა (რომელსაც უფრო მაღალი ძარა ჰქონდა), ეს ავტომობილები ზოგადად გამოიყურებოდა, როგორც სტანდარტული მოდელები, მაგრამ უფრო გრძელი ძარა ჰქონდა.

დაკომპლექტებული ავტომობილების გარდა, Volvo-ს ქონდა შასის შეთავაზება, რომელიც გამოსადეგი იყო სპეციალური ძარებისთვის.

ტექნიკური მახასიათებლები
მოდელი: TR671-9
ვარიანტები: TR 671 (TRS — ტაქსი შუშის ტიხრით), TR 672 (TRL — ტაქსი შუშის ტიხრის გარეშე), TR 673 (შუშის ტიხრით), TR 674 (შუშის ტიხრის გარეშე), TR 675 შასი, TR 676 (ტაქსი შუშის ტიხრით და მაღალი სახურავით), TR 675 Chassis, TR 676 (ტაქსი შუშის ტიხრით და დაბალი სახურავით), TR 679 (ტაქსი შუშის ტიხრის გარეშე და დაბალი სახურავით)
წარმოების წლები: 1930 - 1935 წწ
მოცულობა: 845 კორპუსი: ტაქსი, სასწრაფო დახმარების მანქანა ან შასი განკუთვნილი სპეციალური ორგანოებისთვის.
ძრავა: ერთრიგა, 6 ცილინდრიანი სარქველების გვერდითი მდებარეობით; 3 010 კუბ. სმ; 76,2x110 მმ; 55 ცხენის ძალა - 3 000 ბრ/წთ ან 3 266 კუბ. სმ; 79,4x110 მმ; 65 ცხენის ძალა - 3 200 ბრ/წთ
გადაცემათა კოლოფი: 3 სიჩქარიანი მექანიკური, იატაკზე დამონტაჟებული ბერკეტით.
მუხრუჭები: ჰიდრავლიკური ყველა ბორბალზე.
გაბარიტული ზომები: თვლების ბაზა 3100 ან 3250 მმ.