Sistemos kalibravimas slėgiui padangose stebėti*

Siekiant užtikrinti, kad slėgio padangose stebėjimo sistema 1 veiktų tinkamai, reikia nustatyti slėgio padangose atskaitos vertę. Tai reikia atlikti kaskart keičiant padangas arba pakitus slėgiui padangoje.
Pavyzdžiui, važiuojant su didele apkrova arba dideliu greičiu, viršijančiu 160 km/h (100 myl./val.), slėgis padangoje turi būti nustatytas laikantis „Volvo“ rekomenduojamųjų slėgio padangose verčių. Po to sistemą reikia perkalibruoti.
Išjunkite automobilį.
Pripūskite padangas iki reikiamo slėgio: žr. etiketę, pateikiamą ant vairuotojo durelių statramsčio, kur nurodytas rekomenduojamas slėgis gamyklinėse padangose.
Užveskite variklį.

Programėlių rodinyje atverkite programėlę Automobilio būsena.

P5-1507 ICON_APP_SCREEN_CAR_INFO

Spauskite TPMS.

P5-1717-XC60-TPMS button in centerdisplay

 Pastaba

Pradėjus kalibravimą, automobilis turi stovėti.
Spauskite Kalibruoti.
Palieskite OK: patvirtinsite, buvo patikrintas ir tinkamai nustatytas slėgis visose keturiose padangose.

Leiskite automobiliui veikti, kol bus baigta kalibruoti.

Kalibruojama automobiliu važiuojant 35 km/h (22 myl./val.) viršijančiu greičiu.

Jei automobilio uždegimas išjungiamas prieš baigiant kalibruoti, padangos kito paleidimo metu centriniame ekrane pakeičia spalvą iš pilkos į žalią, net jei kalibravimo procesas nebaigiamas. Sukalibruokite iš naujo ir leiskite procesui baigtis to paties darbinio ciklo metu, kad jis būtų atliktas tinkamai.

Surinkus pakankamai duomenų, kad sistema galėtų aptikti žemą slėgį padangoje, centriniame ekrane padangų spalva pakinta iš pilkos į žalią. Sistema papildomai nepatvirtina, kad kalibravimas baigtas.

Jei nepavyksta paleisti kalibravimo proceso, pasirodo toks pranešimas: Sukalibruoti nepavyko. Bandykite dar kartą..

 Pastaba

Nepamirškite, kad reikia būtinai sukalibruoti slėgio padangose stebėjimo sistemą, jei pakeičiamas ratas arba slėgis padangose, vadovaujantis slėgio padangose etikete arba lentele.

Jei nebus nustatytos tinkamos atskaitinės vertės, sistema gali tinkamai neįspėti apie žemą slėgį padangose.

Kad galėtumėte pasiekti kalibravimo mygtuką ir pradėti kalibravimo procesą, automobilis turi stovėti su veikiančiu varikliu.

 Įspėjimas

Išmetamosiose dujose yra anglies monoksido, kuris yra bespalvis ir bekvapis, tačiau itin nuodingas. Dėl šios priežasties kalibruoti būtinai reikia lauke arba autoservise, kur yra atitinkama išmetamųjų dujų ištraukimo sistema.
  1. * Parinktis / priedas.
  2. 1 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)