Greičio ribotuvas

Greičio ribotuvą (SL1) galima prilyginti atvirkštinei pastovaus greičio palaikymo sistemai: vairuotojas greitį reguliuoja greičio pedalu, tačiau jam neleidžiama netyčia viršyti iš anksto nustatytos arba nustatytos maksimalios greičio ribotuvo vertės.
P5-1546-SL rattknappar-1
Funkcijų mygtukai ir ženklai2.
P5-Icon red circle 1P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet: aktyvina greičio ribotuvą iš budėjimo režimo ir grąžina įrašytą maksimalų greitį.
P5-Icon red circle 1P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp +: padidina įrašytą maksimalų greitį.
P5-Icon red circle 2P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V: iš budėjimo režimo aktyvina greičio ribotuvą ir įrašo esamą greitį.
P5-Icon red circle 2P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V: iš aktyvaus režimo išjungia / perjungia greičio ribotuvą į budėjimo režimą.
P5-Icon red circle 3Px-1717-Symbol 5x3,5-Rattknapp – (minus): sumažina įrašytą didžiausią greitį.
P5-Icon red circle 4Įrašyto maksimalaus greičio žyma
P5-Icon red circle 5Automobilio dabartinis greitis
P5-Icon red circle 6Įrašytas maksimalus greitis

 Įspėjimas

  • Greičio ribotuvo funkcija yra papildomoji pagalba vairuotojui, skirta vairavimui palengvinti. Ji negali tinkamai išspręsti visų kelių eismo, orų ir kelio sąlygų.
  • Vairuotojas turi visada atkreipti dėmesį į eismo sąlygas ir imtis veiksmų, jei greičio ribotuvas nepalaiko tinkamo greičio.
  • Greičio ribotuvas nėra skirtas pakeisti vairuotojo dėmesį ar sprendimus. Vairuotojas visada lieka atsakingas ir privalo užtikrinti, kad automobilis būtų vairuojamas saugiai, tinkamu greičiu, palaikant tinkamą atstumą iki kitų transporto priemonių ir vadovaujantis galiojančiomis kelių eismo taisyklėmis bei reglamentais.
  1. 1 Speed Limiter
  2. 2 PASTABA: iliustracija yra scheminio pobūdžio. Detalės gali būti kitokios – tai priklauso nuo automobilio modelio.