Bilde som viser Volvo 740 stasjonsvogn.

Volvo 740 Stasjonsvogn. Sett en ny standard for komfort i stasjonsvogner.

Volvo 760 GLE ble videreutviklet og utvidet for så å bli etterfulgt av Volvo 740 GLE i 1984. Denne nye Volvo-modellen var et firesylindret alternativ til 760.

Stasjonsvognutgaven av 740 ble lansert i 1985 og var en etterlengtet utvidelse av modellrekken.

Den utrolige suksessen til Volvo 740 stasjonsvogn skyldtes faktorer som driftssikkerheten og den anerkjente sikkerhetsstandarden. Den satte også en ny standard for komfort i stasjonsvogner. Men det som sannsynligvis gjorde Volvo 740 stasjonsvogn til en av de mest etterspurte bilene i sitt segment, var den enestående plassen innvendig samt lastekapasiteten.

Gjennom årene ble Volvo 740 utstyrt med en rekke ulike motorer, for det meste firesylindrede rekkemotorer med eller uten turbo, men det fantes også sekssylindrede dieselvarianter.

Utvendig fikk den et mindre ansiktsløft høsten 1988, som den tok med seg inn i modellåret 1989.

Fra august 1990 ble Volvo 740 produsert parallelt med 940 i to år. Deretter tok sistnevnte helt over.

Tekniske spesifikasjoner
Modell: 740 Stasjonsvogn
Produsert: 1985 - 1992
Volum: 358952
Karosseri: 5-dørs stasjonsvogn
Motor: Firesylindret rekkemotor med overliggende kamaksel 1986 cc eller 2316 cc eller sekssylindret rekkemotor 2383 cc diesel eller turbodiesel
Gir: 4-trinns manuelt, 4-trinns manuelt med elektrisk overgir, 5-trinns manuelt eller 4-trinns automatisk
Bremser: Hydrauliske skivebremser på alle hjul Mål: Total lengde 478,5 cm, akselavstand 277 cm.