Volvo 850 Sedan. Første bil i verden med sidekollisjonsputer høsten 1994.
Volvo avduket en helt ny modellserie i juni 1991: Volvo 850 GLT. Volvo 850 GLT ble lansert som «en dynamisk bil med fire gjennombrudd som forbauser verden».
De fire nyhetene var: en tverrstilt femsylindret motor med forhjulsdrift, en bakaksel av typen Delta-link som kombinerte dynamikken og kjørekomforten fra uavhengig fjæring med sikkerheten fra en avfjæret bakaksel, den integrerte sidebeskyttelsen SIPS (Side Impact Protection System) og en selvjusterende beltemekanisme i forsetene.
Det utvendige designet på 850 hadde fortsatt en markert Volvo-identitet. Arven fra 740 og 940 var lett gjenkjennelig.
Volvo 850 GLT ble mottatt med jubel, og sjelden har en ny bil høstet så mange utmerkelser som 850.
I løpet av årene har 850-serien blitt utvidet med flere varianter, blant annet bensindrevne turboutgaver og turbodiesel med direkteinnsprøyting.
Volvo 850 var også den første bilen i verden med sidekollisjonsputer. Disse ble innført høsten 1994.
I modellåret 1997 ble 850 Sedan erstattet av S70.
Tekniske spesifikasjoner
Modell: 850 Sedan
Varianter: AWD, T5 R
Produsert: 1991 - 1996
Volum: 390835
Karosseri: 4-dørs sedan
Motor: Femsylindret rekkemotor med doble overliggende kamaksler, 1984 cc to 2435 cc eller femsylindret rekkemotor 2461 cc turbodiesel med enkel overliggende kamaksel
Gir: 5-trinns manuelt eller 4-trinns automatisk, FWR eller AWD
Bremser: Hydrauliske skivebremser på alle hjul
Mål: Total lengde 467 cm, akselavstand 267 cm
Volvo Cars har en lang historie med å prioritere trygge familiebiler. Når vi ser fremover, har vi også ambisiøse mål om å bli et helelektrisk bilselskap. Bli med oss på denne reisen og oppdag utvalget vårt av helelektriske biler, ladbare hybrider og familiebiler nedenfor.
Oppdag våre helelektriske biler
Utforsk helelektriske bilerOppdag våre ladbare hybrider
Se nærmere på ladbare hybriderOppdag våre familiebiler
Utforsk familiebiler
