Volvo PV444. Den første Volvoen som hadde et enhetlig karosseri uten egen ramme.
I 1944 avduket Volvo den nye PV444 på en stor utstilling i Stockholm som et symbol på håp om fred og bedre tider i vente. Prisen lå på meget sympatiske 4800 svenske kroner - samme pris som Volvos aller første bil, Öv4, kostet i 1927.
444 var tydelig inspirert av amerikansk designfilosofi. Dette var den første Volvoen hvor skjelletet og karosseriet ikke var adskilte deler. Den var også utstyrt med en laminert frontrute - noe som bidrog meget til økt sikkerhet. Etterspørselen var enorm og det første planlagte partiet bestående av 8000 eksemplarer ble til 200,000 før PV444 ble oppgradert til PV544. 444 var den første Volvoen av den mindre sorten, og det var bilen som virkelig satte bilproduksjonen hos Volvo i full sving.
Tekniske spesifikasjoner
Varianter: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
Produsert: 1946 - 1958
Volum: 196005
Karosseri: 2-dørs sedan
Motor: Firesylindret rekkemotor: 1414 eller 1583 cc, 4085 hk.
Gir: 3-trinns med gulvmontert girspak.
Bremser: Hydrauliske tromler på alle hjul.
Mål: Akselavstand 2600 mm.
Volvo Cars har en lang historie med å prioritere trygge familiebiler. Når vi ser fremover, har vi også ambisiøse mål om å bli et helelektrisk bilselskap. Bli med oss på denne reisen og oppdag utvalget vårt av helelektriske biler, ladbare hybrider og familiebiler nedenfor.
Oppdag våre helelektriske biler
Utforsk helelektriske bilerOppdag våre ladbare hybrider
Se nærmere på ladbare hybriderOppdag våre familiebiler
Utforsk familiebiler
