Bilde som viser Volvo PV831-4

Volvo PV831-4. Regnes som tilnærmet umulig å slite ut.

In 1950 lanserte Volvo en oppdatert utgave av drosjebilene i 800-serien. Det mest åpenbare nye var frontdesignen som nå hadde en lavere profil og frontlyktene var nå en del av frontens vingepar.

En ny utgave av PV830 dukket opp i 1953. Dens planlagte bruk var som en eksklusiv skyttelvogn som større selskaper skulle benytte for å transportere viktige besøkende rundt omkring. På utsiden var det fargevalgene, bestående av bordeaux, metallgrå og mørkeblå, som skilte denne utgaven fra de tidligere.

Interiøret var dekt av eksklusivt møbeltapetsert stoff. Baksetet hadde armlene i midten, og gulvet var dekt av tekstilmatter. Alle utgaver var utstyrt med en radio.

Blant drosjebiler var denne bilen kjent som den mest slitesterke, og derfor ble den benyttet helt frem til 1980-tallet.

I tillegg til drosjeutgaven kunne bilene i 800-serien leveres i skjelettilstand slik at de skulle kunne brukes som ambulanser, stasjonsvogner eller mindre varebiler.

Tekniske spesifikasjoner
Modell: PV 831-4
Varianter: PV 831 (drosje med glassvegg) PV 832 (drosje uten glassvegg) PV 833 Chassis PV 834 Chassis, utvidet
Produsert: 1950 - 1958
Volum: 6216
Karosseri: 7- eller 8-seters drosje eller chassis beregnet på for eksempel ambulansevirksomhet.
Motor: Sekssylindret rekkemotor med sideventiler, 3670 cc, 84,14x110 mm, 90 hk ved 3600 o/min. Gir: 3-trinns med manuelt gir, girspak på rattstamme.
Bremser: Hydrauliske på alle hjul.
Diverse: Akselavstand 3250 eller 3550 mm.