Volvo TR671-9. Lanseringen av Volvos første spesialbygde 7-seters drosjebil.
I mars 1930 innførte Volvo sin første syvseters, spesialbygd for drosjevirksomhet. Disse bilene, med TR671-679 i spissen, skilte seg fra PV-serien grunnet forlenget akselavstand og unik utrustning.
TR671-674 baserte seg på bilserien PV650-PV652, mens TR675-679 var nært beslektet PV653-655-serien.
Med unntak av den høyere TR676 så disse bilene ut som lengre standardmodeller.
I tillegg til ferdigmonterte biler fra Volvofabrikkene, ble det solgt egne chassis tilpasset spesialkroppene.
Tekniske spesifikasjoner
Modell: TR671-9
Varianter: TR 671 (TRS = bydrosje med glassvegg), TR 672 (TRL = provinsdrosje uten glassvegg), TR 673 (med glassvegg), TR 674 (uten glassvegg), TR 675 Chassis, TR 676 (bydrosje med glassvegg og høyt tak), TR 677 Chassis, TR 678 (landsbydrosje med glassvegg og lavt tak), TR 679 (landsbydrosje uten glassvegg, lavt tak)
Produsert: 1930 - 1935
Antall: 845 Karosseri: Drosje, ambulanse eller chassis beregnet på spesialkarosserier.
Motor: Sekssylindret rekkemotor med sideventiler, 3010 cc, 76,2x110 mm, 55 hk ved 3000 o/min eller 3266 cc, 79,4x110 mm, 65 hk ved 3200 o/min.
Gir: 3-trinns manuelt, gulvmontert girspak.
Bremser: Hydrauliske på alle hjul.
Mål: Akselavstand 3100 mm eller 3250 mm.
Volvo Cars har en lang historie med å prioritere trygge familiebiler. Når vi ser fremover, har vi også ambisiøse mål om å bli et helelektrisk bilselskap. Bli med oss på denne reisen og oppdag utvalget vårt av helelektriske biler, ladbare hybrider og familiebiler nedenfor.
Oppdag våre helelektriske biler
Utforsk helelektriske bilerOppdag våre ladbare hybrider
Se nærmere på ladbare hybriderOppdag våre familiebiler
Utforsk familiebiler
