Eie, abonnere eller lease bil?

Du vet du trenger en ny bil, men skal du kjøpe, abonnere eller lease? Rådene fra venner og bekjente kan være sprikende, og gode argumenter peker ofte i hver sin retning. Hva du bør velge avhenger av dine behov og muligheter. Her får du en oversikt.

**Eie bilen**

Å eie bilen er den tradisjonelle måten å ha en bil på, hvor du som eier har ansvaret for vedlikehold og videresalg. Har du finansieringen klar, og vet hvilken bil som best dekker dine ønsker og behov, kan det være gunstig å eie bilen.

Som bileier har du all risiko ved bruk, og all gevinst ved salg. Og dersom du gjør et godt kjøp og senere et godt salg, klarer du fint å ha en bil med lave kostnader, forteller Terje Waagenes, Salgsdirektør Volvo i *Frydenbø Bil.*

Trenger du derimot finansiering til bilkjøpet, kan det lønne seg å se på andre løsninger før du går i banken.

Bilmarkedet har vært historisk uoversiktlig, og du vet aldri helt sikkert hva bilen faktisk koster deg før du har solgt den. Har du alle pengene selv og slipper renter og gebyrer, så er det å eie en fin måte å ha bil på, forteller Waagenes.

Dersom du ikke ønsker risikoen ved å eie bilen, trenger finansiering eller vil ha en forutsigbar utgift over tid, kan det lønne seg å abonnere eller lease.

*Les mer om å eie bil.*

**Lease bilen**

*Leasing* betyr i praksis en type langtidsleie av bil, hvor du betaler en sum i måneden for å ha bilen. Etter endt leieperiode leverer du bilen tilbake. Ønsker du mer frihet og forutsigbarhet kan det være et godt alternativ for deg å lease din Volvo. Leasing er perfekt for deg som ønsker å bytte bil jevnlig, og som vil slippe bekymringer rundt salg av bil en gang i fremtiden.

Leasing sin styrke er at du fjerner risikoen og du får en høyere grad av forutsigbarhet i kostnadsbildet. Etter en avtaleperiode på tre-fire år, kan du enkelt levere fra deg nøklene og gå. Gå fra bilen, og gå fra ansvaret. Noen synes at det er veldig komfortabelt, forteller Waagenes.

På samme måte som ved kjøp velger du selv hvilken motor du vil ha, farge på bil, interiør og alt av utstyr, inkludert tilbehør. Sluttprisen avhenger av hvilken bil, hvilket utstyr du velger og hvor langt du estimerer å kjøre. Månedsprisen avhenger av hvor stort innskudd man velger. Renten kan være flytende og månedsprisen vil kunne endre seg i takt med rentenivået. Hvis ikke annet blir avtalt, er du selv ansvarlig for at servicer blir fulgt, dekk byttet og forsikring tegnet.

En leasingavtale gir deg i utgangspunktet et billig lån med lave månedskostnader om du velger å betale et høyt innskudd, lite risiko og stor forutsigbarhet, forteller Waagenes.

*Les mer om leasing.*

Dersom du vil ha enda mer forutsigbarhet i bilholdet kan det lønne seg å tegne et bil-abonnement.

**Care by Volvo**

I bil-abonnementet *Care by Volvo* får du så og si alt som har med bilen å gjøre, innenfor en fast månedspris. Du får også friheten til å bytte bil, og du kan avslutte abonnementet når du vil, med en bindingstid på tre måneder. Trenger du bil over en lengre periode kan du forhåndsavtale en 36-måneders abonnementsperiode mot en lavere månedspris.

Abonnementet gir deg service og vedlikehold, forsikring, dedikert kundeservice, veihjelp døgnet rundt, erstatningsbil dersom du skulle trenge det, slitasjedeler og EU-kontroll. I tillegg får du hjulskift og dekkhotell, samt nye hjul ved slitasje. Det eneste du må betale for utover dette, er drivstoff, strøm og bompenger.

Alle de kostnadene som tidligere har vært litt skjult for kunden, og som folk vanligvis ikke tenker så mye på når de er ute for å kjøpe bil, er innbakt i prisen på Care by Volvo, forteller Waagenes.

Selv om ordningen med abonnement er nytt hos Volvo, har folk begynt å få øynene opp for produktet. Hver andre kunde velger nå Care by Volvo hos Frydenbø i Bergen.

Jeg har ikke klart å finne noen grunn til å ikke velge Care by Volvo, forteller Waagenes.

Les mer om *Care by Volvo.*

Er du fortsatt usikker på om du vil eie, abonnere eller lease tar du kontakt med en *Volvo-forhandler.*