EX90 var stjerna på NVIDIA GTC 2024
Det årlige GTC-teknologiarrangementet organisert av NVIDIA fant sted i San Jose. Volvo Cars var en spesiell gjest, sammen med vår EX90 flaggskip-SUV og dens NVIDIA-kjernedatateknologi.
Volvo EX90, designet for å være den sikreste Volvoen, ble vist på NVIDIA GTC-arrangementet.
San Jose liker å promotere seg selv som hovedstaden i Silicon Valley. Noen av de største firmaene i teknologibransjen har hovedkontorene sine her, mens andre teknologigiganter har hovedkontor i nærliggende byer som Cupertino, Mountain View og Santa Clara.
Det er med andre ord ikke rart at NVIDIA arrangerer den årlige GTC-konferansen i San Jose. I år ble vi med på arrangementet og tok med vår helelektriske flaggskip-SUV, EX90, som ble utstilt i bilpaviljongen.
Selvfølgelig tok vi med EX90 med vilje. Det er den første av den nye generasjonen vår med biler utstyrt med et kraftig kjernedatasystem, basert på svært avansert NVIDIA-databehandlingsteknologi som hjelper oss å utnytte kraften til kunstig intelligens (AI). Disse bilene er også alltid tilkoblet, samler og mottar alltid data, og er definert av programvare utviklet internt.
«Akkurat nå er vi på randen av et nytt stort gjennombrudd innen sikkerhet i og rundt bilene våre, og AI er en avgjørende faktor», skriver Jim.
NVIDIA DRIVE-systemet-på-en-brikke i EX90 inneholder dyplæringsakseleratorer og er bygget for det spesifikke formålet med KI-applikasjoner og edge computing. Dette betyr at applikasjoner kan kjøre fullt eller nesten fullt ut i bilen, i motsetning til bare i skyen.
Spesielt når det gjelder aktiv sikkerhet og avanserte førerassistentsystemer, lover AI enorme potensielle forbedringer. Gjennom avanserte AI-applikasjoner tror vi at vi kan ta betydelige sprang i å øke sikkerheten og komme stadig nærmere visjonen vår om null kollisjoner, som administrerende direktør Jim Rowan forklarer i denne LinkedIn-artikkelen som ble publisert denne uken i forbindelse med NVIDIA GTC.
«Akkurat nå er vi på randen av et nytt stort gjennombrudd innen sikkerhet i og rundt bilene våre, og AI er en avgjørende faktor», skriver Jim. «Vi kan samle inn data fra den virkelige verden i en skala som er uforlignelig med hva som er mulig gjennom sporadiske avlesninger eller ved å la ingeniører kjøre testbiler. I stedet for å utvikle funksjoner basert på data fra hundrevis av biler, kan vi nå utvikle dem basert på data fra hundretusenvis av biler i løpet av få år.»
Mens Jim markerte anledningen til GTC via LinkedIn, var den globale leder vår for sjef for programvareteknikk, Alwin Bakkenes, i San Jose. Bortsett fra engasjementer med lokale og globale medier, deltok Alwin også med i en samtale med Ali Kani, visepresident og daglig leder for bilindustrien i NVIDIA.
Alwins hovedbudskap var at hos Volvo Cars er vi veldig bevisste på at teknologiene vi fokuserer på – kjernedatabehandling, tilkoblingsmuligheter, trådløse oppdateringer og programvare – for å oppnå formålet vårt. De hjelper oss å øke sikkerheten ytterligere, samtidig som de leverer en virkelig bemerkelsesverdig kundeopplevelse som tar sikte på å gjøre livet til kundene våre enklere og morsommere.
Samarbeidet vårt med NVIDIA er et godt eksempel på den generelle tilnærmingen vår til partnerskap. Vi tror på å samarbeide med teknologiledere over hele verden, både store og små. Mens vi kontrollerer en viss teknologiutvikling internt, jobber vi også sammen med teknologiselskaper for å utnytte de beste tilgjengelige teknologiene og gi kundene våre best mulig opplevelser.
