Fotbrems

Fotbremsen kobler inn forskjellige bremsemekanismer avhengig av situasjonen.
Bremsepedalen

Fotbremsen aktiverer enten regenerativ bremsing eller friksjonsbremsene avhengig av hvor hardt du trykker ned pedalen. Lett bremsing aktiverer regenerativ bremsing, mens hardere bremsing kobler inn friksjonsbremsene.

 Nb!

Automatisk innkobling av skivebrems

Regenerativ bremsing dekker de fleste bremsebehovene dine. Derfor er det mulig at skivebremsene ikke brukes over lengre tid. For å holde dem rene, tørre og klare til bruk vil bilen regelmessig koble inn skivebremsene sammen med regenerativ bremsing i lette bremsemanøvere.

Elektronisk kontrollert bremsing1

Fotbremsen er elektronisk kontrollert. Siden bremsekraften overføres elektronisk i stedet for fysisk, er det ingen naturlige reaksjonskrefter som forplanter seg fra bremsene til pedalen.

Blokkeringsfritt bremsesystem2

Bilens blokkeringsfrie bremsesystem hindrer at bremsene blokkeres ved hard bremsing. Dette gir bedre manøvrerbarhet.

 Nb!

P-knapp

I høy hastighet kan du trykke og holde inne P-knappen for å redusere bilens fart litt etter litt. Dette er en reserveløsning som kan brukes i stedet for normal bremsing. P-knappen må bare brukes på denne måten hvis du ikke kan bremse med bremsepedalen.

Kontroller ved oppstart

Flere bremsesystemer inngår i bilens kontroll ved oppstart. Alle bremsefeil som påpekes, må utbedres før du kjører.

 Advarsel

Våte bremser

Bilens bremselengde er lengre hvis bremseskivene er våte. Hvis de har blitt utsatt for vann, må du på en trygg måte bremse for å fjerne vann fra bremsene. Når du bremser med skivebremsene mens du kjører, varmes de opp slik at de tørker.

  1. 1 Dette kalles også brake-by-wire, eller elektriske bremser.
  2. 2 ABS