Lade elbil via vegguttak

Hvis ingen andre lademuligheter er tilgjengelige, kan bilen lades via et vegguttak.

 Nb!

Informasjonen i dette avsnittet gjelder lading via et vegguttak og en mode 2-ladekabel.

Ladekabel (mode 2)

Bruk en ladekabel med kontrollenhet som kan begrense strømstyrken (mode 2) ved lading via vegguttak.

 Nb!

Volvo anbefaler en ladekabel i henhold til IEC 62196 og IEC 61851, som støtter temperaturovervåking.

 Advarsel

Bruk bare ladekabelen som fulgte med bilen, eller en erstatningskabel som er anbefalt av Volvo.

 Advarsel

Ladekabelen og tilhørende deler må ikke overskylles med vann eller senkes ned i vann.

 Advarsel

  • Ladekabelen har en innebygd jordfeilbryter. Lading må bare gjøres fra jordede og godkjente uttak.
  • Barn bør holdes under oppsikt i nærheten av ladekabelen når den er tilkoblet.
  • Det går høyspenning gjennom ladekabelen. Kontakt med høyspenning kan forårsake dødsfall eller alvorlig personskade.
  • Bruk ikke ladekabelen hvis den er skadet. Skadet eller ikke fungerende ladekabel må bare repareres av verksted - autorisert Volvo-verksted anbefales.
  • Plasser alltid ladekabelen slik at man ikke kjører over den, trår på den, snubler over den eller på annen måte skader den, eller forårsaker personskader.
  • Koble laderen fra vegguttaket før den rengjøres.
  • Ladekabelen må aldri kobles til en skjøteledning eller forgreiner.
  • Bruk ikke én eller flere adaptere mellom ladekabel og strømuttak.
  • Koble ikke én eller flere adaptere, uansett type, mellom ladekabel og bil.
  • Bruk ikke et eksternt tidsur mellom ladekabel og strømuttak.

Se også produsentens anvisninger for bruk av ladekabelen og kabelens komponenter.

 Viktig

Unngå å utsette kontrollenheten og stikket for direkte sollys. Overopphetingsvernet i stikkontakten risikerer i så fall å redusere eller avbryte ladingen av høyspenningsbatteriet.

 Viktig

Bruk ikke en ladekabel som er lengre enn 30 meter (ca. 1180 tommer).

Begynne lading

Parker alltid bilen før du begynner å lade den.

Koble ladekabelen til et 230 V-uttak1.

Åpne ladeluken.

Ta av beskyttelseslokket til ladehåndtaket, og trykk håndtaket helt inn i bilens ladeinntak.
Ladekabelens ladehåndtak sperres, og ladingen starter i løpet av 5 sekunder.

 Nb!

Les mer om hvordan ladingen startes, i avsnittet Lade elbil.

 Viktig

Hvis sikringen i vegguttaket har for lav strømkapasitet, kan sikringen gå ved lading av bilen. Still inn den laveste strømstyrken for lading i bilens midtdisplay, før du kobler til for lading igjen. Kontakt en godkjent elektriker for å få en vurdering av videre tiltak hvis problemet vedvarer.

 Advarsel

  • Lading av elbilen må bare skje med maksimal tillatt eller lavere ladestrøm ifølge gjeldende lokale og nasjonale anbefalinger for lading fra vegguttak/stikkontakt.
  • Elbilen må bare lades fra godkjente, jordede vegguttak.
  • Unngå synlig slitte, mangelfulle eller skadede nettuttak, fordi de ved bruk kan føre til brann og/eller personskade.

 Viktig

Koble aldri til ladekabelen når det er fare for lyn og torden.

Avslutte lading

Avslutt ladingen ved å trykke på knappen ved ladeinntaket eller knappen i midtdisplayet, koble ladekabelen fra bilens ladeinntak og deretter fra 230 V-uttaket1.

 Nb!

Les mer om hvordan ladingen avsluttes, i avsnittet Avslutte lading av elbil.

 Viktig

Ladingen må avsluttes før ladekabelen kobles fra bilens ladeinntak. Hvis ikke ladingen avsluttes før ladekabelen kobles fra, kan dette føre til skader på ladekabelen eller systemet.

 Viktig

  • Ladekabelen må ikke løsnes fra vegguttaket under lading, ettersom det medfører fare for at vegguttaket skades.
  • Husk at ladekabelen må kobles fra bilens ladeinntak før den kobles fra vegguttaket, delvis for å unngå skader på systemet, og delvis for å unngå at ladingen avbrytes utilsiktet.

Sikring

Lading av en elbil via vegguttaket tilsvarer høy belastning på sikringen.

 Viktig

Forviss deg om at sikringen til vegguttaket er egnet for strømstyrken som er spesifisert for ladekabelen.

Vanligvis er det flere 230 V-forbrukere i en sikringskrets. Derfor kan ytterligere forbrukere (f.eks. belysning, støvsuger, bor osv.) finnes på samme sikring.

 Viktig

Kontroller at 230 V-uttaket har tilstrekkelig strømkapasitet til lading av elektrisk kjøretøy – ved usikkerhet bør uttaket kontrolleres av en fagperson. Still inn den laveste strømstyrken som angis i midtdisplayet hvis uttaket har ukjent strømkapasitet.

Eksempel 1

Hvis bilen kobles til et vegguttak (10 A) og ladestrømmen er stilt inn på 16 A, vil bilen forsøke å trekke 16 A fra strømnettet. Etter en stund vil den overbelastede 10 A-sikringen for uttaket utløses og ladingen avbrytes.

Tilbakestill da sikringen for uttaket, og velg en lavere ladestrøm i midtdisplayet.

Eksempel 2

Hvis bilen kobles til et vegguttak og (10 A) og ladestrømmen er stilt inn på 10 A, vil bilen trekke 10 A fra strømnettet. Hvis ytterligere forbrukere kobles til samme uttak (eller et annet uttak i samme sikringskrets) er det risiko for at 10 A-sikringen for uttaket/sikringskretsen overbelastes og løser ut, og batteriladingen avbrytes.

Tilbakestill da sikringen for uttaket/sikringskretsen, og velg en lavere ladestrøm i midtdisplayet – eller koble andre forbrukere fra uttaket/sikringskretsen.

Eksempel 3

Hvis bilen kobles til et vegguttak og (10 A) og ladestrømmen er stilt inn på 6 A, vil bilen bare trekke 6 A fra strømnettet. Batteriladingen vil ta lenger tid, men da kan flere forbrukere kobles samtidig til samme uttak eller sikringskrets så lenge den samlede belastningen ikke overstiger uttakets eller sikringskretsens kapasitet.

  1. 1 Spenningen i strømuttaket varierer fra land til land.

Relaterte dokumenter