Vilkår og begrensninger for adaptiv hastighetskontroll

For å bruke adaptiv hastighetskontroll trygt er det viktig å være klar over systemets begrensninger. Selv om det er en avansert funksjon, er det visse forhold og situasjoner den ikke er i stand til å håndtere.

Førerens ansvar ved bruk av adaptiv hastighetskontroll

Selv om adaptiv hastighetskontroll tar over mange oppgaver knyttet til kjøringen, regnes du fortsatt som fører, med det ansvaret det medfører. Når du bruker funksjonen, må du likevel kjøre bilen aktivt og oppmerksomt. Adaptiv hastighetskontroll vet ikke hvilke hensikter du eller andre førere har. Det kan ikke forutsi alle potensielt farlige situasjoner som en oppmerksom fører kan forutse. Det er ditt ansvar å til enhver tid vurdere hvordan adaptiv hastighetskontroll fungerer, og handle i henhold til dette. Så lenge du anser systemets funksjon for å være korrekt, kan du la det veilede kjøringen din.

 Viktig

Kjøreforhold

For å vurdere hvordan adaptiv hastighetskontroll fungerer, må du ta alle kjøre-, trafikk-, vær- eller veiforhold i betraktning. For eksempel, hvis det er dårlig sikt, kan det være du må velge en større avstand til forankjørende kjøretøy enn den adaptiv hastighetskontroll holder. Du må også holde en fart som er trygg i de gjeldende vei- og trafikkforholdene.

Sikrere og enklere kjøring

Når det brukes riktig, kan adaptiv hastighetskontroll øke sikkerheten og gjøre kjøringen enklere. I noen tilfeller kan det kompensere for førerfeil, for eksempel feil på grunn av konsentrasjonssvikt eller distraksjoner. Denne potensielle fordelen er et supplement til gode, trygge kjørevaner. Funksjonen verken reduserer eller erstatter behovet for at føreren viser oppmerksomhet og konsentrerer seg om å kjøre trygt.

Førerens årvåkenhet

Bruk av farts- og avstandsholderfunksjoner kan føre til lange perioder uten bruk av pedalene. Du må likevel være klar til å bremse eller akselerere manuelt ved behov. Unngå å skifte kjørestilling på en måte som gjør at det kan ta lengre tid for deg å reagere.

Hastighetsområde for adaptiv hastighetskontroll

Adaptiv hastighetskontroll er tilgjengelig i forskjellige hastigheter avhengig av konteksten for aktivering og bruk.
  • Når du bruker adaptiv hastighetskontroll, kan du angi målhastigheter i området 20–180 km/t (10–110 mph).
  • Adaptiv hastighetskontroll kan aktiveres under 20 km/t (10 mph), men vil da forsøke å akselerere opp til minste innstilte hastighet.
  • Når du kjører etter et annet kjøretøy, kan adaptiv hastighetskontroll holde seg aktiv under 20 km/t (10 mph).
    • I situasjoner der du kjører sakte bak andre kjøretøy, for eksempel køkjøring, kan det være du kan aktivere adaptiv hastighetskontroll selv om du kjører saktere enn 20 km/t (10 mph). Dette forutsetter at det kjører et kjøretøy foran i en hastighet som bilen din kan tilpasse seg til.1

Aktivering og tilgjengelighet

Flere vilkår må være oppfylt for å aktivere adaptiv hastighetskontroll. De kan være knyttet til de nåværende trafikk- og veiforholdene eller status for bilens systemer. Noen er knyttet til at bilen er klar til kjøring, for eksempel at føreren har på seg sikkerhetsbeltet og alle dørene er lukket. Andre er knyttet til den nåværende kjøresituasjonen, som at du kjører i en hastighet som er innenfor hastighetsområdet for adaptiv hastighetskontroll. Hvis aktivering hindres, informeres det vanligvis om den spesifikke årsaken til dette i førerinformasjonsområdet.

Følge med på forankjørende kjøretøy

En av evnene til adaptiv hastighetskontroll er å tilpasse bilens hastighet til et forankjørende kjøretøy og holde en bestemt avstand til det. Adaptiv hastighetskontrolls atferd og evne til å følge med på forankjørende trafikk avhenger av flere faktorer, som bilens egen hastighet og hastigheten til det forankjørende kjøretøyet.

Forankjørende kjøretøy som kjører svært sakte eller står stille, kan få adaptiv hastighetskontroll til å endre atferd, avhengig av situasjonen og bilens egen hastighet:
  • Hvis adaptiv hastighetskontroll følger et kjøretøy som stopper helt opp, senker adaptiv hastighetskontroll bilens hastighet til den stopper bak det andre kjøretøyet.
  • Hvis det detekteres et stillestående kjøretøy foran deg, vil adaptiv hastighetskontroll senke farten til bilen din i et forsøk på å stoppe bak det andre kjøretøyet.
    • Avhengig av kjørehastigheten din vil bilen kanskje ikke klare å stoppe helt opp bak kjøretøyet foran. Du er alltid ansvarlig for å følge med på trafikken rundt deg og kjøre bilen på en måte som gjør at du kan reagere og kontrollere den på en trygg måte.
  • Når du kjører i høy hastighet, kan stillestående kjøretøy foran deg bli feiltolket av adaptiv hastighetskontroll, for eksempel når du tar igjen en stillestående trafikkø. I en slik situasjon vil ikke adaptiv hastighetskontroll ta hensyn til de stillestående bilene eller senke farten til bilen din. Vær alltid oppmerksom og klar til å kontrollere bilen din og bremse når det er nødvendig.

 Advarsel

Stillestående eller saktekjørende kjøretøy foran

Et stillestående kjøretøy i kjørefeltet ditt er en kollisjonsfare som krever at du handler ved å stoppe eller styre.2

  • I en hastighet under 5 km/t (3 mph) kan adaptiv hastighetskontroll bli deaktivert når man følger et annet kjøretøy:
    • hvis det er usikkerhet om det som detekteres foran bilen, er et stillestående kjøretøy eller et annet objekt3
    • hvis kjøretøyet foran svinger og forlater kjørebanen din

Bilens tilstand og systemer

Adaptiv hastighetskontroll er avhengig av nøyaktig detektering og identifikasjon av trafikken og veiforholdene rundt bilen. Dette omfatter informasjon fra kameraer, radarer og andre sensorer. Deteksjonssystemet er ikke i stand til å håndtere alle kjøre-, trafikk-, vær- eller veiforhold. Les de separate seksjonene i veiledningen om deteksjonstyper, hvordan de virker, og hvilke begrensninger de har, for å få bedre forståelse av hvordan adaptiv hastighetskontrolls prestasjoner kan påvirkes.

Flere av funksjonene til adaptiv hastighetskontroll avhenger av andre systemer i bilen.
  • For å tilpasse farten etter kjøretøyene foran bruker bilen en kombinasjon av radar- og kameradetektering. Følgelig kan forholdene og disse systemenes begrensninger påvirke funksjonens tilgjengelighet og prestasjoner.

 Viktig

Feil på bilen

Visse feil på bilen kan påvirke tilgjengeligheten til førerstøttefunksjoner. Sjekk om det varsles om problemer i bilens statusvisning hvis adaptiv hastighetskontroll er utilgjengelig.

Endringer på bilen

Endringer, reparasjoner og montering av tilbehør kan ha negativ virkning på eller begrense førerstøttefunksjoner. Veiledningen har en separat seksjon med detaljert informasjon om dette emnet.

Andre vilkår og begrensninger

  • Adaptiv hastighetskontroll er i første rekke beregnet på bruk ved kjøring på jevn veibane. Funksjonen kan ha vansker med å holde riktig avstand til forankjørende kjøretøy i bratte oppoverbakker.
  • Ikke bruk adaptiv hastighetskontroll når du kjører med en tilhenger eller tung last.
  1. 1 Adaptiv hastighetskontrolls laveste målhastighet er 20 km/t (10 mph), selv om hastigheten din ved aktivering er lavere enn dette.
  2. 2 Bilen kan likevel advare om kollisjonsfaren og gjøre et sikkerhetsinngrep hvis du ikke reagerer i tide. Dette kan skje separat fra adaptiv hastighetskontrolls evner.
  3. 3 For eksempel fartsdempende hindringer.