Motorvarmer*
Biler som bruker bioetanol E85 har elektrisk motorvarmer. Å starte og kjøre med en forvarmet motor gir sterkt reduserte utslipp og redusert drivstofforbruk. Bruk derfor helst motorvarmer hele vinterhalvåret.
- Ved utetemperaturer mellom +5 °C og -10 °C bør den elektriske motorvarmeren være tilkoblet i minst 1 time.
- Ved utetemperaturer mellom -10 °C og -20 °C bør den elektriske motorvarmeren være tilkoblet i minst 2 timer.
- Ved utetemperaturer under -20 °C bør den elektriske motorvarmeren være tilkoblet i minst 3 timer.
Advarsel
Nb!
Vil du ha med reservekanne i bilen, bør du tenke på følgende:
- Ved motorstopp på grunn av tom drivstofftank, kan bioetanol E85 fra reservekanne i ekstrem kulde gjøre at motoren blir vanskelig å starte. Det unngår du ved å ha 95-oktan bensin på kanna.
Vil du vite mer om Flexifuels drivstoff bioetanol E85, se Drivstoff - bioetanol E85.
Ved startvanskeligheter
Hvis motoren ikke starter på første forsøk:
- Gjør noen flere startforsøk med START/STOP ENGINE-knappen.
- Kontroller at motorvarmeren har vært tilkoblet, og koble den ellers til i den tiden som er angitt ovenfor.
Viktig
Drivstofftilvenning
Flexifuel-motorer kan kjøres på både 95-oktan blyfri bensin og bioetanol E85. Begge drivstofftypene fylles i den felles drivstofftanken, og alle varianter av blandingsforhold mellom disse to drivstofftypene er mulige.
Hvis tanken fylles med bensin etter at bilen har kjørt på bioetanol E85 (eller omvendt), kan motoren gå litt ujevnt en stund. Derfor er det viktig å la motoren venne seg til den nye drivstoffblandingen.
Tilvenningen skjer automatisk når bilen er kjørt en kort stund med jevn hastighet.
Viktig
Hvis startbatteriet har vært utladet eller frakoblet, trengs det en litt lengre kjøretid for tilvenning, fordi elektronikkens minne er tømt.