Bruk bare diesel fra kjente produsenter. Fyll aldri på diesel av tvilsom kvalitet. Diesel bør tilfredsstille normen EN 590 eller JIS K2204. Dieselmotorer er følsomme for forurensinger i drivstoffet, som f.eks. for høy andel svovelpartikler.
Dieselolje kan ved lave temperaturer (-6 °C til -40 °C) gi en parafinutfelling som kan føre til startvanskeligheter. De store oljeselskapene har en spesiell dieselolje som er beregnet på utetemperaturer rundt frysepunktet. Den er mer lettflytende i kulde og minsker faren for parafinutfelling.
Faren for kondensvann på tanken minsker om tanken holdes velfylt. Se etter at det er rent rundt påfyllingsrøret når du tanker. Unngå å søle på lakkerte flater. Vask med såpe og vann hvis du søler.
Viktig
Bare drivstoff som oppfyller europeisk dieselstandard må brukes.
Svovelinnholdet må ikke være over 50 ppm.
Viktig
Diesellignende drivstoff som ikke kan brukes:
- Spesialtilsetninger
- Marin dieselolje
- Fyringsolje
- FAME1 (Fatty Acid Methyl Ester) og vegetabilsk olje.
Disse drivstoffene oppfyller ikke kravene etter Volvos anbefalinger, og gir økt slitasje og motorskader som ikke dekkes av Volvos garantier.
Drivstoffstopp
I forbindelse med dieselmotorer er drivstoffsystemet konstruert slik at hvis tanken kjøres tom, kan det være nødvendig å lufte ut systemet i et verksted før ny start eller drivstoffylling.
Etter at motoren har stanset pga. drivstoffmangel, trenger drivstoffsystemet en liten stund for å utføre en kontroll. Følg denne fremgangsmåten før motorstart etter at det har blitt fylt diesel på drivstofftanken:
- Sett fjernkontrollnøkkelen i tenningslåsen, og trykk den helt inn, se Nøkkelposisjoner for mer informasjon.
- Trykk på START-knappen uten å trå inn bremse- og/eller clutchpedalen.
- Vent i ca, 1 minutt.
- For å starte motoren: Trå inn inn bremse- og/eller clutchpedalen og trykk på START-knappen en gang til.
Nb!
Før påfylling av drivstoff ved drivstoffmangel:
- Stopp bilen på et så plant/vannrett underlag som mulig - hvis bilen står skjevt, kan det oppstå luftlommer i drivstofftilførselen.
Avtapping av kondensvann i drivstoffilteret
I drivstoffilteret skilles kondensvann fra drivstoffet. Kondensvannet kan ellers få motoren til å fuske.
Drivstoffilteret skal tappes i følge serviceintervallene i service- og garantiboken og ved mistanke om at det er brukt forurenset drivstoff. Mer informasjon, se Volvos serviceprogram.