 | Luft til rutene. Noe luft fra ventilasjonsdysene. Luften resirkuleres ikke. Klimaanlegget er alltid innkoblet. | for rask avising og avdugging. |
 | Luft til frontruten, via defrosterdysen, og siderutene. Noe luft fra ventilasjonsdysene. | for å unngå dugg og is (viftehastigheten må ikke være for lav for at dette skal være mulig) i kaldt og fuktig vær. |
 | Luftstrøm til vinduene og fra ventilasjonsdysene på instrumentpanelet. | for komfort ved varmt og tørt vær. |
 | Luftstrøm i hode- og brysthøyde fra ventilasjonsdysene på instrumentpanelet. | for å få god avkjøling i varmt vær. |
 | Luft til gulv og ruter. Noe luft fra ventilasjonsdysene på instrumentpanelet. | for komfort og god avdugging i kaldt eller fuktig vær. |
 | Luft til gulv og fra ventilasjonsdysene på instrumentpanelet. | ved sol og kjølig vær. |
 | Luft til gulvet. Noe luft fra ventilasjonsdysene på instrumentpanelet og til ruter. | for å lede varm eller kald luft til gulvet. |
 | Luftstrøm til ruter, fra ventilasjonsdyser på instrumentpanelet og til gulvet. | for "kaldere føtter" eller "varmere hode" i kaldt eller varmt, tørt vær. |