Bruke starthjelp med annet batteri

Hvis startbatteriet er utladet kan bilen startes med strøm fra et annet batteri.

Starthjelp krever startkabler og tilgang til en annen bils 12 V-batteri.

 Viktig

Ladepunktene i biler av typen mild hybrid er bare beregnet for starthjelp på egen bil. Bruk ikke mildhybridbilers ladepunkter til å starte andre biler – sikringen til ladekretsen kan bli overbelastet, slik at den slutter å fungere.

I biler av typen mild hybrid kan et utladet startbatteri skyldes en overbelastet sikring som hindrer lading. Hvis sikringen er utløst, vises meldingen Sikringsfeil i 12 V-batteri, service nødvendig på førerdisplayet. Volvo anbefaler at du kontakter et autorisert Volvo-verksted.

P5-1507-Connect jumper cables
Ladepunkter for starthjelp av egen bil. Utseendet i motorrommet kan variere avhengig av bilmodell og utstyrsnivå.

Anbefalinger for starthjelp med annet batteri for å unngå kortslutning eller andre skader:

Still bilens strømsystem i tenningsposisjon 0.
Kontroller at batteriet som skal gi starthjelp, har spenningen 12 V.
Hvis batteriet er montert i en annen bil, skal motoren til den bilen slås av. Pass på at ikke bilene berører hverandre.
Fest den ene klemmen til den røde startkabelen på plusspolen til batteriet som skal gi starthjelp (1).

 Viktig

Vær forsiktig når du kobler til startkabelen, for å unngå kortslutning og kontakt med andre komponenter i motorrommet.
Åpne dekselet (2) til det positive ladepunktet.
Fest den andre klemmen til den røde startkabelen på bilens positive ladepunkt (2).
Fest den ene klemmen til den svarte startkabelen på minuspolen til batteriet som skal gi starthjelp (3).
Fest den andre klemmen til den svarte startkabelen på bilens negative ladepunkt (4).
Kontroller at startkablenes klemmer sitter ordentlig fast. Dårlig kontakt kan forårsake gnistdannelse eller at klemmene løsner under startforsøket.
Start motoren til bilen om skal gi starthjelp, og la den gå noen minutter med høyere turtall enn vanlig tomgang, ca. 1500 omdreininger/minutt.
Start motoren i bilen med det utladede batteriet.

 Viktig

Ikke berør tilkoblingene mellom kabelen og bilen under startforsøket. Det kan oppstå gnister.

Ta av startkablene i omvendt rekkefølge – først den svarte, og så den røde.

Pass på at ingen av klemmene til den svarte startkabelen kommer i kontakt med bilens positive ladepunkt, plusspolen til batteriet om gir starthjelp eller tilkoblet klemme på den røde startkabelen.

 Advarsel

Bilder av typen mildhybrid har komponenter som bruker 48 V-spenning, som kan være farlig ved feilaktige inngrep. Ikke berør komponenter som ikke er klart beskrevet i førerveiledningen.

  • 48 V hjelpebatteri må aldri brukes ved starthjelp.
  • Eksternt elektrisk utstyr skal ikke under noen omstendighet kobles til 48 V-batteriet.
  • Service og utskifting av 48 V-batteri skal kun utføres av et verksted – et autorisert Volvo-verksted anbefales.

 Advarsel

  • Startbatteriet kan danne knallgass. Denne er svært eksplosiv. En gnist, som kan oppstå hvis en startkabel kobles til feil, kan være tilstrekkelig til at batteriet eksploderer.
  • Startkablene må ikke kobles til noen del av drivstoffsystemet eller bevegelige deler. Vær forsiktig med varme motordeler.
  • Startbatteriet inneholder svovelsyre, som kan gi alvorlige etseskader.
  • Skyll med store mengder vann hvis svovelsyre kommer i kontakt med øyne, hud eller klær. Kontakt lege omgående ved sprut i øynene.
  • Røyk aldri i nærheten av batteriet.

 Nb!

Hvis startbatteriet har så lavt ladenivå at bilen har mistet normale elektriske funksjoner og motoren deretter hjelpestartes med et ekstern batteri eller batterilader, kan start/stopp-funksjonen fortsatt være aktivert. Hvis start/stopp-funksjonen kort tid etter dette stopper motoren automatisk, er det stor fare for at automatisk start vil mislykkes, ettersom batteriet ikke har rukket å lades tilstrekkelig opp.

Hvis bilen er hjelpestartet eller hvis det ikke er nok tid til å lade batteriet med en batterilader, skal start/stopp-funksjonen deaktiveres midlertidig til batteriet er ladet tilstrekkelig opp igjen. Ved utetemperatur på ca.+15 °C (ca.60 °F) må batteriet lades i minst 1 time av bilen. Ved lavere utetemperatur kan ladetiden øke til 3–4 timer. Det anbefales å lade batteriet med en ekstern batterilader dersom dette er mulig.

Relaterte dokumenter