Aktiv parkeringshjelp - (PAP)* - vedlikehold
Føreren får instruksjon i hvordan PAP fungerer, med enkle og klare instruksjoner i i kombiinstrumentet - med både grafikk og tekst grafikk og tekstmeldinger.
Nb!
1 - Søk og kontrollmåling
Nb!
Funksjonen PAP måler plass og styrer bilen - førerens oppgave er å:
- holde nøye oppsikt rundt bilen
- følge instruksjonene på kombiinstrumentet
- velge gir (revers/forover)
- regulere og holde sikker fart
- bremse og stanse.
Nb!
PAP-funksjonen søker opp og kontrollerer om en parkeringsplass er tilstrekkelig stor. Gjør slik:
1. Aktiver PAP med et trykk på denne knappen og kjør ikke fortere enn 30 km/t (20 mph).
| 2. | Ta hensyn til kombiinstrumentet, og vær klar til å stanse bilen når grafikk og tekstmeldinger angir det. |
| 3. | Stans blien når grafikk og tekst angir det. |
Nb!
PAP søker etter parkering, viser instruksjoner og styrer bilen inn på passasjersiden. Om ønskelig kan bilen også parkeres på førersiden av gaten:
- Aktiver retningsviserne mot førersiden - da søker systemet etter parkeringsplass på den siden av bilen i stedet.
2 - Rygging inn
Ved trinnvis rygging vil PAP styre bilen inn på parkeringsplassen. Gjør som følger:
- Kontroller at det er fritt bakover, og sett bilen i revers.
- Rygg sakte og forsiktig uten å bevege på rattet - og ikke fortere enn ca. 7 km/t (4 mph).
- Ta hensyn til kombiinstrumentet, og vær klar til å stanse bilen når grafikk og tekstmeldinger angir det.
Nb!
- Hold hendene unna rattet når PAP-funksjonen er aktivert.
- Pass på at rattet ikke hindres på noen måte, og at det kan rotere fritt.
- For å oppnå best resultat må du vente til rattet er vridd ferdig før du begynner å kjøre bakover/forover.
3 - Posisjonering
Når bilen er rygget inn på parkeringsplassen, skal den rettes opp og sluttjusteres.
- Sett bilen i førstegir eller D-stilling. Vent til rattet er vridd, og kjør sakte forover.
- Stans blien når grafikk og tekstmelding angir det.
- Legg i revers og kjør sakte bakover til grafikk og tekstmelding ber deg stanse.
Funksjonen slås av automatisk, samtidig som grafikk og meldinger viser at parkeringen er avsluttet. Føreren kan likevel bli nødt til å gjøre en ekstra korrigering etterpå – bare føreren kan vurdere når bilen er ordentlig parkert.