Dekkovervåking (TM)*1

Oppdatert 08.06.2023

Systemet TM (Tyre Monitor) registrerer rotasjonshastigheten til dekkene for å kunne avgjøre om de har riktig dekktrykk.

Systembeskrivelse

Hvis dekktrykket er for lavt, endres dekkdiameteren og dermed også rotasjonshastigheten. Ved å sammenligne dekkene med hverandre kan systemet avgjøre om et eller flere dekk har for lavt trykk.

Systemet erstatter ikke det vanlige vedlikeholdet av dekkene.

Meldinger

Hvis dekktrykket er for lavt, tennes kontrollsymbolet P1 USA 820 TPMS symbol (small) i kombiinstrumentet og en av følgende meldinger vises:

Lavt dekktrykk Sjekk, juster og kalibrer
Dekktrykksystem Service påkrevd
Dekktrykksystem For tiden utilgjengelig

Viktig

Hvis det oppstår feil i TM-systemet, blinker kontrollsymbolet P1 USA 820 TPMS symbol (small)

i kombiinstrumentet i ca. 1 minutt, og så lyser den kontinuerlig. Det vises også en melding i kombiinstrumentet.

Fjern meldingen

Kontroller dekktrykket i samtlige dekk med en dekktrykkmåler.

Pump opp dekket/dekkene til riktig trykk som angitt på dekktrykkskiltet på dørstolpen på førersiden (mellom for- og bakdør).

Rekalibrer TM-systemet i MY CAR.

Nb!

Kontroller trykket på alle dekk for å unngå feil dekktrykk. Med kalde dekk menes at dekkene har samme temperatur som utetemperaturen (ca. 3 timer etter at noen har kjørt bilen). Dekkene blir varme og trykket høyere etter noen kilometers kjøring.

Advarsel

Feil dekktrykk kan føre til dekkhavari, som kan føre til at føreren mister kontroll over bilen.
Systemet kan ikke vise plutselige dekkskader på forhånd.

TM-kalibrering

For at TM-systemet skal fungere riktig, må det fastsettes en referanseverdi for dekktrykket. Dette må gjøres hver gang dekkene skiftes eller når dekktrykket justeres, ved å omkalibrere systemet i MY CAR.

For eksempel bør dekktrykket justeres ved kjøring med tung last eller i høy fart (over 160 km/t (100 mph)). Deretter må systemet omkalibreres.

Omkalibrering

Innstillingene foretas med bryterne i midtkonsollen, se MY CAR.

Steng av motoren.

Pump opp alle dekkene til ønsket trykk som angitt på dekktrykkskiltet på dørstolpen på førersiden (mellom for- og bakdør).

Eller se dekktrykktabellen.

Start motoren, og la bilen stå i ro.

Åpne menysystemet MY CAR, og velg menyen Dekkovervåking.

Velg Start kalibrering, og trykk OK.

Trykk OK for å starte kalibreringen etter at alle dekkene har blitt kontrollert og justert.

Kjør bilen.

Kalibreringen utføres når bilen kjører med en hastighet over 35 km/t (22 mph). Hvis motoren slås av, avbrytes kalibreringen midlertidig, men den gjenopptas automatisk i bakgrunnen når bilen kjøres igjen. Systemet gir ingen bekreftelse når kalibreringen er utført.

Den nye referanseverdien gjelder til du endrer trinn 1-7.

Nb!

Husk at TM-systemet må omkalibreres ved hvert dekkskifte eller hvis dekktrykket justeres. Hvis nye referanseverdier ikke lagres, kan ikke systemet fungere riktig.

Nb!

Når du har pumpet opp et dekk, må du alltid sette tilbake ventilhetten, slik at du unngår skade på ventilen forårsaket av grus, smuss osv.
Bruk bare ventilhetter av plast. Ventilhetter av metall kan ruste og bli vanskelige å skru løs.

System- og dekkstatus

Systemets og dekkenes aktuelle status kan kontrolleres på bildeskjermen i midtkonsollen.

Åpne menysystemet MY CAR.

Velg menyen Dekkovervåking.

Status for dekktrykkene vises med en fargekode.

Statusen er fargekodet for hvert dekk som følger:

Helgrønt: systemet fungerer normalt og dekktrykket i alle dekkene ligger noe over anbefalt nivå.
Gult hjul: tilsvarende dekk har for lavt trykk.
Alle hjul gule: to eller flere dekk har for lavt trykk.
Samtlige hjul grå og meldingen Dekktrykksystem For tiden utilgjengelig: Dekktrykksystemet er midlertidig deaktivert. Det kan være nødvendig å kjøre bilen en kort stund i over 35 km/t (22 mph) før systemet igjen blir aktivt.
Alle hjul er grå og meldingen Dekktrykksystem Service påkrevd: det har oppståtte en feil i systemet. Kontakt en Volvo-forhandler eller et verksted.