Advarsel
Høyspenning kan være farlig ved feil fremgangsmåte. Ikke berør noe på batterier som ikke er tydelig beskrevet i førerveiledningen.
- 48 V hjelpebatteri må aldri brukes ved start med startkabler.
- Eksternt elektrisk utstyr skal ikke under noen omstendighet kobles til 48 V-batteriet.
- Service og utskifting av 48 V-batteri skal kun utføres av et verksted – et autorisert Volvo-verksted anbefales.
Nb!
- Jo høyere strømuttak det er i bilen, desto mer må generatoren jobbe og batteriene lades = økt drivstofforbruk.
- Når startbatteriets kapasitet har sunket under laveste tillatte nivå, kobles Start/stopp-funksjonen ut.
Midlertidig redusert Start/stopp-funksjon på grunn av høyt strømuttak innebærer:
- Motoren starter automatisk1 uten at føreren trår inn clutchpedalen (manuell girkasse).
- Motoren starter automatisk uten at føreren løfter foten fra kjørebremspedalen (automatisk girkasse).
Hjelpebatteriet trenger normalt ikke mer service enn det vanlige startbatteriet. Ved spørsmål eller problemer bør du kontakte et verksted. Vi anbefaler at du kontakter et autorisert Volvo-verksted.
Viktig
Hvis ikke anvisningene nedenfor følges, kan Start/stopp-funksjonen slutte å virke midlertidig etter innkobling av et eksternt startbatteri eller en batterilader:
- Den negative batteripolen på bilens startbatteri må aldri brukes til tilkobling av eksternt startbatteri eller batterilader. Bare bilens negative ladepunkt skal brukes som jordingspunkt.
Nb!
Hvis startbatteriet er så utladet at bilen har mistet normale elektriske funksjoner og motoren deretter hjelpestartes med et ekstern batteri eller batterilader, kan start/stopp-funksjonen fortsatt være aktivert. Hvis start/stopp-funksjonen kort etter auto-stopper motoren, er det stor fare for at autostart vil mislykkes på grunn av utilstrekkelig batterikapasitet, siden batteriet ikke har fått tid til å lades opp igjen.
Hvis bilen er hjelpestartet eller hvis det ikke er nok tid til å lade batteriet med en batterilader, skal start/stopp-funksjonen deaktiveres midlertidig til batteriet er ladet opp igjen av bilen. Ved utetemperatur på ca. +15 °C (ca 60 °F) må batteriet lades av bilen i minst 1 time. Ved lavere utetemperatur kan ladetiden øke til 3–4 timer. Det anbefales å lade batteriet med en ekstern batterilader.