Parkeringshjelp forover, bakover og til sidene*

Oppdatert 18.05.2020

Parkeringshjelpen (PAS1) oppfører seg forskjellig, alt etter hvilken del av bilen som nærmer seg en hindring.

Forover

P5-1507-Park Assist, warning signal front — Varselsignal har en konstant lyd ved mindre enn ca. 30 cm (1 ft) igjen til en hindring.

Parkeringshjelpens fremre følere aktiveres automatisk ved motorstart. De er aktive ved hastighet under 10 km/t (6 mph).

Måleområdet strekker seg ca. 80 cm (2,5 ft) foran bilen.

Nb!

Parkeringshjelpen deaktiveres når parkeringsbremsen brukes eller når P-posisjonen velges i biler med automatgir.

Viktig

Ved montering av ekstralys: Pass på at de ikke skygger for følerne - ekstralysene kan da bli oppfattet som hindringer.

Bakover

P5-1507-Park Assist, warning signal rear — Varselsignal har en konstant lyd ved mindre enn ca. 30 cm (1 ft) igjen til en hindring.

Følerne bak aktiveres hvis bilen ruller bakover uten å være i gir, eller når girspaken føres til revers.

Måleområdet strekker seg ca. 1,5 meter (5 ft) bak bilen.

Ved rygging med en tilhenger som er koblet til bilens elektriske anlegg blir parkeringshjelpen bakover automatisk deaktivert.

Nb!

Ved rygging med for eksempel tilhenger eller sykkelstativ på tilhengerfestet - uten Volvos originale tilhengerkabler - kan det være nødvendig å slå av parkeringshjelpen manuelt for at ikke følerne skal reagere på disse.

Langs sidene

P5+6-1817 -Park Assist System-Sectors — Varselsignalet pulserer intensivt ved mindre enn ca. 25 cm (0,8 ft) igjen til en hindring.

Parkeringshjelpens sidefølere aktiveres automatisk ved motorstart. De er aktive ved hastighet under 10 km/t (6 mph).

Måleområdet er ca. 25 cm (0,8 ft) ut fra sidene.

Sidefølernes registreringsområde økes imidlertid markant når forhjulenes styrevinkel økes, og ved rattutslag kan hindringer opptil ca 90 cm (3 ft) på skrå bak eller foran bilen oppdages.