Bilen har to bremsekretser. Hvis en bremsekrets skades, kan det hende at bremsepedalen må trykkes lenger inn før den tar. Da kreves da høyere pedaltrykk for å få normal bremseeffekt.
Førerens trykk på bremsepedalen forsterkes av en bremseforsterker (servo).
Advarsel
Hvis bremsepedalen brukes når bilen ikke er aktivert, kreves hardere trykk på pedalen for å bremse bilen.
I svært kupert terreng og med tung last bør bremsene avlastes ved motorbremsing i stillingen for manuell giring. Motorbremsen utnyttes mest effektivt hvis en bruker samme gir nedover som en ville brukt oppover.
Blokkeringsfrie bremser
Bilen har blokkeringsfrie bremser (ABS1) som hindrer at hjulene låser seg ved oppbremsing og gir mulighet til opprettholdt styrbarhet.
Etter at bilen har blitt aktivert, utføres automatisk en kort test av ABS-systemet. En ny automatisk test av systemet kan bli utført ved lav hastighet.
Symboler i førerdisplayet
| Symbol | Betydning |
|---|---|
 | Det har oppstått en feil i bremsesystemet. Les meldingen på førerdisplayet, og kontakt et verksted. Volvo anbefaler at du kontakter et autorisert Volvo-verksted. |
 | Det har oppstått en feil på pedalsensoren. |
 | Kontinuerlig lys i 2 sekunder ved start av bilen: Automatisk funksjonskontroll. Kontinuerlig lys i over 2 sekunder: Feil i ABS-systemet. Bilens vanlige bremsesystem fungerer fortsatt, men uten ABS-funksjon. |
 | Ved meldingen: Egenskapene for bremsepedal er endret, service nødvendig Må bremsepedalen trykkes hardere forbi den vanlige bremsestillingen for å bremse bilen. |
Advarsel
Hvis både varsellampen for bremsefeil og ABS-feil er tent samtidig, kan det ha oppstått en feil i bremsesystemet.
- Hvis nivået i bremsevæskebeholderen da er normalt, kjør forsiktig til nærmeste verksted for kontroll av bremsesystemet - et autorisert Volvo-verksted anbefales.
- Hvis bremsevæsken er under MIN-nivå i bremsevæskebeholderen, bør ikke bilen kjøres videre før det er fylt på bremsevæske. Finn ut hvorfor bremsevæsken er forsvunnet.