Bruke starthjelp med annet batteri
Anbefalinger for starthjelp med annet batteri for å unngå kortslutning eller andre skader:
Viktig
Viktig
Ta av startkablene i omvendt rekkefølge – først den svarte, og så den røde.
Pass på at ingen av klemmene til den svarte startkabelen kommer i kontakt med bilens positive hjelpestartpunkt/hjelpestartbatteriets plusspol eller festet klemme på den røde startkabelen.
Advarsel
- Startbatteriet kan danne knallgass. Denne er svært eksplosiv. En gnist, som kan oppstå hvis en startkabel kobles til feil, kan være tilstrekkelig til at batteriet eksploderer.
- Startkablene må ikke kobles til noen del av drivstoffsystemet eller bevegelige deler. Vær forsiktig med varme motordeler.
- Startbatteriet inneholder svovelsyre, som kan gi alvorlige etseskader.
- Skyll med store mengder vann hvis svovelsyre kommer i kontakt med øyne, hud eller klær. Kontakt lege omgående ved sprut i øynene.
- Røyk aldri i nærheten av batteriet.
Nb!
Hvis startbatteriet er så utladet at bilen har mistet normale elektriske funksjoner og motoren deretter hjelpestartes med et ekstern batteri eller batterilader, kan start/stopp-funksjonen fortsatt være aktivert. Hvis start/stopp-funksjonen kort etter auto-stopper motoren, er det stor fare for at autostart vil mislykkes på grunn av utilstrekkelig batterikapasitet, siden batteriet ikke har fått tid til å lades opp igjen.
Hvis bilen er hjelpestartet eller hvis det ikke er nok tid til å lade batteriet med en batterilader, skal start/stopp-funksjonen deaktiveres midlertidig til batteriet er ladet opp igjen av bilen. Ved utetemperatur på ca. +15 °C (ca 60 °F) må batteriet lades av bilen i minst 1 time. Ved lavere utetemperatur kan ladetiden øke til 3–4 timer. Det anbefales å lade batteriet med en ekstern batterilader.