Hjelp i bakker
Bakkehjelp (HDC1) er en lavhastighetsfunksjon med økt motorbremsfunksjon. Funksjonen gjør det mulig å øke eller redusere bilens hastighet i bratte nedoverbakker kun med gasspedalen, uten å bruke fotbremsen.
I biler med kjøremodusbryter* er funksjonen inkludert i kjøremodusen Off Road.
Hjelpen er tilpasset for terrengkjøring i lave hastigheter og letter kjøring i bratte nedoverbakker med vanskelig underlag. Føreren trenger ikke bruke bremsepedalen, men kan i stedet fokusere på styringen.
Advarsel
HDC fungerer ikke i alle situasjoner. Det er bare ment som et supplerende hjelpemiddel.
Det er alltid førerens ansvar å kjøre bilen trygt og sikkert.
Funksjon
Bakkehjelpen lar bilen rulle i krypehastighet både forover og bakover med hjelp fra bremsesystemet. Med gasspedalen kan hastigheten reguleres opp til en høyere fart, om det er ønskelig. Når gasspedalen så slippes, bremses bilen til krypefart igjen, uansett helling på bakken og uten at kjørebremsen må brukes. Når funksjonen arbeider, tennes bremselysene.
Føreren kan når som helst bremse og redusere krypefarten, eller stanse bilen ved å bruke bremsen.
Funksjonen aktiveres sammen med kjøring i lav hastighet (LSC2) som letter kjøringen og forbedrer fremkommeligheten ved kjøring i terreng og på glatt underlag. Systemene er beregnet brukt ved lav hastighet, opp til ca. 40 km/t (25 mph).
Vær oppmerksom på dette ved kjøring med HDC
- Hvis funksjonen slås av ved kjøring i en bratt nedoverbakke, vil bremseeffekten reduseres gradvis.
- HDC kan benyttes i girstilling D, R, og ved 1.og 2. gir med manuell giring.
- Det er ikke mulig å gire til 3. gir eller høyere med manuell giring.
- HDC bremser bare i 1. gir eller i revers (R). Det skjer ingen aktiv bremsing i høyere gir, selv om funksjonen slås av først ved ca. 40 km/t (25 mph).