Dieselpartikkelfilter

Dieseldrevne biler er utstyrt med partikkelfilter for mer effektiv rensing av eksosen.

Partikler i eksosen samles i dieselpartikkelfilteret under normal kjøring. Når bestemte betingelser er oppfylt, starter en regenerering for å brenne bort partiklene og tømme filteret. Motoren må ha nådd normal driftstemperatur for at regenereringen skal starte. Regnerering av partikkelfilteret skjer automatisk og tar vanligvis 10-20 minutter.

 Nb!

Under regenerering kan følgende oppstå:

  • en liten, forbigående reduksjon i motoreffekten kan merkes.
  • drivstofforbruket kan øke midlertidig
  • en brent lukt kan oppstå.

Bruk parkeringsvarmer* i kaldt vær. Da når motoren raskere driftstemperatur.

 Viktig

Hvis filteret fylles helt av partikler, kan det bli vanskelig å starte motoren, og filteret fungerer ikke. Da er det fare for at filteret må skiftes ut.

Ved småkjøring med lav hastighet med dieselbil

Kapasiteten til eksosrensesystemet påvirkes av måten bilen kjøres på. For optimal effekt er det viktig å kjøre varierende strekninger og med forskjellige hastigheter.

Hyppig småkjøring med lav hastighet (eller i kaldt klima), der motoren ikke når normal driftstemperatur, kan føre til problemer som etter hvert kan føre til funksjonsfeil og utløse en varselmelding. Hvis bilen kjøres mest i bytrafikk, er det viktig også å kjøre med høyere hastighet regelmessig, slik at eksosrensesystemet kan regenereres.

  • Bilen bør kjøres på landevei, med hastighet over 60 km/t (38 mph), i minst 20 minutter mellom hver drivstoffylling.
  1. * Tilleggsutstyr/tilbehør.