Parkeringsvarmeren er en av to delfunksjoner for bilens varmeapparat. Varmeren er montert i motorrommet.
Når dette symbolet lyser i førerdisplayet, kan parkeringsvarmeren være aktiv.1
Nb!
Når varmeren er aktivert2, kan det komme røyk fra undersiden av fronten på bilen, og det kan høres en dump lyd. En tikkende lyd fra drivstoffpumpen kan også høres fra den bakre delen av bilen. Dette er helt normalt.
Parkeringsvarmeren starter automatisk hvis parkeringsklimafunksjonens tidsinnstilte klimatisering av kupeen er aktivert og det er nødvendig å varme opp kupeen.
Varmeren har ulik driftstid avhengig av faktorer som drivstoffnivå, batterinivå, kupétemperatur og omgivelsestemperatur, men aldri mer enn 30 minutter.
Nb!
Pass på at det er tilstrekkelig med drivstoff i bilens drivstofftank hvis parkeringsvarmeren må brukes.2
Sørg for at hybridbatteriets ladenivå er tilstrekkelig høyt hvis parkeringsvarmeren må brukes.
Advarsel
Ikke bruk tidsinnstilt klimatisering av kupeen hvis bilen har drivstoffdrevet varmer*:
- Innendørs i uventilert rom. Eksos avgis hvis varmeren starter.
- På steder med brennbart eller lettantennelig materiale i nærheten. Drivstoff, gass, høyt gress, sagspon osv. kan antennes.
- Når det er risiko for at varmerens eksosrør blir blokkert, f.eks. kan mye snø under forparten på bilen hindre varmerens ventilasjon.
Advarsel
Hvis det lukter drivstoff, kommer uvanlig mye eller svart røyk eller du hører uvanlige lyder fra parkeringsvarmeren, må du slå den av og om mulig ta ut sikringen. Volvo anbefaler at du kontakter et autorisert Volvo-verksted for reparasjon.