Reservehjul*
Reservehjulet (Temporary spare) er kun ment for midlertidig bruk, og må snarest erstattes med et vanlig hjul. Bilens kjøreegenskaper kan endres under kjøring med reservehjulet. Reservehjulet er mindre enn det vanlige hjulet. Dermed påvirkes bilens bakkeklaring. Se opp for høye fortauskanter og unngå å maskinvaske bilen. Hvis reservehjulet sitter på forakselen kan du heller ikke bruke snøkjettinger. På firehjulsdrevne biler kan driften på bakakselen kobles ut. Reservehjulet skal ikke repareres.
Riktig dekktrykk i reservehjulet er oppført i dekktrykktabellen.
Viktig
- Kjør aldri fortere enn 80 km/t (50 mph) med reservehjul på bilen.
- Bilen må aldri kjøres med mer enn ett reservehjul av typen "Temporary spare" samtidig.
Reservehjulet er plassert med utsiden ned i reservehjulsbrønnen. Reservehjulet og skumblokken festes med én gjennomgående skrue. Skumblokken inneholder alt verktøyet.
Hente frem reservehjul under lastegulvet
Ta av et hjul
Sett opp varseltrekanten hvis du må skifte hjul på trafikkert sted. Bilen og jekken* skal stå på et fast, vannrett underlag.
Advarsel
Nb!
Volvo anbefaler å bare bruke den jekken* som hører til den enkelte bilmodell. Se informasjonen på klistremerket på jekken.
På klistremerket finnes også informasjon om jekkens maksimale løfteytelse, ved angitt laveste løftehøyde.
Finn frem jekken*, hjulnøkkelen*, demonteringsverktøyet for hjulkapsel* og for plasthettene til hjulmutrene, som ligger i skumblokken. Se ved bruk av en annen jekk, se Heving av bilen.
Skru sammen slepeøyet med hjulboltnøkkelen* til stopp.
Viktig
Advarsel
Bilen har to jekkfester på hver side. Sveiv opp jekken slik at flensen i karosseriet kommer i sporet på jekkhodet.
Viktig
Kontroller at jekken sitter i festet som vist på bildet, og at foten er plassert loddrett under festet.
Viktig
Advarsel
Kryp aldri under bilen når den er jekket opp.
La aldri passasjerer være i bilen når den jekkes opp. Hvis hjulskift må utføres i trafikkert miljø, må passasjerene stå på et trygt sted.