Anbefalinger for starthjelp med annet batteri for å unngå kortslutning eller andre skader:
Still bilens strømsystem i nøkkelposisjon 0, se Nøkkelposisjoner - funksjoner ved forskjellige nivåer.
Kontroller at hjelpestartbatterier har spenning på 12 V.
Hvis hjelpestartbatteriet er montert i en annen bil, skal motoren til den hjelpende bilen slås av. Pass på at ikke de to bilene berører hverandre.
Fest den ene klemmen på den røde startkabelen på hjelpestartbatteriets plusspol (1).
Viktig
Vær forsiktig når du kobler til startkabelen, så du ikke kortslutter den med andre komponenter i motorrommet.
Åpne klipset på ditt eget batteris fremre deksel og ta av lokket, se Startbatteri - bytte.
Sett den andre klemmen til den røde startkabelen på bilens plusspol (2).
Fest den ene klemmen på den svarte startkabelen på hjelpestartbatteriets minuspol (3).
Sett den andre klemmen på et jordingspunkt for eksempel høyre øvre motorfeste, det ytre skruehodet (4).
Kontroller at klemmene til startkablene sitter godt fast, slik at det ikke oppstår gnister under startforsøket.
Start motoren i hjelpekjøretøyet, og la den gå et minutts tid på høyere tomgang enn normalt, ca. 1500 o/min.
Start motoren i bilen med det utladede batteriet.
Viktig
Ikke rør tilkoblingene under startforsøket. Det kan oppstå gnister.
Ta av startkablene i omvendt rekkefølge – først den svarte, og så den røde.
Pass på at ingen av klemmene til den svarte startkabelen kommer i kontakt med batteriets plusspol eller festet klemme på den røde startkabelen!
Advarsel
- Startbatteriet kan danne knallgass. Denne er svært eksplosiv. En gnist, som kan oppstå hvis en startkabel kobles til feil, kan være tilstrekkelig til at batteriet eksploderer.
- Startbatteriet inneholder svovelsyre, som kan gi alvorlige etseskader.
- Skyll med store mengder vann hvis svovelsyre kommer i kontakt med øyne, hud eller klær. Kontakt lege omgående ved sprut i øynene.