"Kollisjonsvarsler med autobrems og registrering av syklister og fotgjengere" aktiveres i situasjoner der føreren egentlig burde begynt å bremse mye tidligere, derfor vil funksjonen ikke kunne hjelpe føreren ut av alle situasjoner.
"Kollisjonsvarslere med autobrems og registrering av syklister og fotgjengere" er konstruert for å aktiveres så sent som mulig for å unngå å gripe inn unødig.
"Kollisjonsvarsler med autobrems og registrering av syklister samt fotgjengere" kan forhindre en kollisjon eller senke kollisjonshastigheten.
"Kollisjonsvarsleren med autobrems og registrering av syklister og fotgjengere" skal ikke brukes til å endre førerens kjøremåte. Hvis føreren stoler blindt på kollisjonsvarsleren med autobrems og overlater bremsingen til dette systemet, vil det før eller senere skje en kollisjon.
To systemnivåer
Avhengig av hvordan bilen er utstyrt, kan funksjonen "Kollisjonsvarsler med autobrems og registrering av syklister og fotgjengere" forekomme i to varianter:
Nivå 1
Føreren varsles1 kun om hindringer som dukker opp, med visuelle signaler og lydsignaler - ingen automatisk bremsing starter. Føreren må selv bremse.
Nivå 2
Føreren varsles om hindringer som dukker opp, med visuelle signaler og lydsignaler - bilen bremses automatisk dersom føreren selv ikke handler innen rimelig tid.