Generelt om Føreralarm HDC
HDC gjør det mulig å øke eller minske farten i bratte utforbakker bare med foten på gasspedalen, uten å røre bremsepedalen. Følsomheten i gasspedalen blir mindre og nøyaktigere ved at pedalens fulle utslag bare kan regulere turtallet innenfor et begrenset område. Bremsesystemet bremser selv og gir bilen en lav og jevn hastighet, slik at føreren helt kan konsentrere seg om å styre.
Hill Descent Control (HDC) er særlig til stor hjelp i bratte bakker med ujevnt underlag og glatte partier. F. eks. ved sjøsetting av båt på tilhenger fra en rampe.
Advarsel
HDC fungerer ikke i alle situasjoner. Det er bare ment som et supplerende hjelpemiddel.
Det er alltid førerens ansvar å kjøre bilen trygt og sikkert.
Funksjon
HDC aktiveres eller slås av med en av strømbryterne i midtkonsollen. Lampen lyser når funksjonen er aktivert.
Når HDC arbeider, lyser symbolet i kombiinstrumentet, og meldingen Bakkenedkjøringskontroll PÅ vises.
Funksjonen fungerer bare på førstegir og i revers. Med automatgir vil det si at girposisjon 1 er valgt. Det vises med tallet 1 i displayet i kombiinstrumentet, se Automatgir - Geartronic*.
Nb!
Betjening
Hill Descent Control tillater bilen å trille i høyst 10 km/t (6 mph) forover med motorbrems og 7 km/t (4 mph) bakover. Med gasspedalen kan en likevel velge hastighet innenfor girets fartsområde. Når gasspedalen slippes, bremses bilen fort ned igjen til henholdsvis 10 og 7 km/t (henholdsvis 6 og 4 mph), uansett bakkens helning og uten at det er nødvendig å bruke bremsen.
Når funksjonen arbeider, tennes bremselysene automatisk. Føreren kan når som helst bremse eller stanse bilen ved å bruke bremsen.
HDC deaktiveres:
- med midtkonsollens på/av-knapp
- hvis et høyere gir enn 1 velges med manuelt gir
- hvis høyere gir enn 1 velges med automatgir eller hvis girvelgeren føres til posisjon D.
Funksjonen kan kobles ut når som helst. Hvis det skjer i en bratt utforbakke, slipper ikke bremsevirkningen momentant, men gradvis.