Start/Stop* - motoren stopper ikke automatisk
Visse kombinasjoner av motor og girkasse har en Start/Stop-funksjon som trer i kraft ved f.eks. stillestående bilkø eller venting ved trafikklys.
Selv om Start/Stop-funksjonen er aktivert, stanser ikke alltid motoren automatisk.
Motoren stopper ikke hvis:
Vilkår | M/A1 |
---|---|
bilen har ikke først oppnådd ca. 8 km/t (5mph) etter nøkkelstarte eller siste autostopp. | M + A |
føreren har åpnet låsen til sikkerhetsbeltet. | M + A |
startbatteriets kapasitet er under det laveste tillatte nivået. | M + A |
motoren ikke har normal driftstemperatur. | M + A |
utetemperaturen er rundt frysepunktet eller over ca. 30 °C. | M + A |
den elektriske oppvarmingen av frontruten aktiveres. | M + A |
miljøet i kupeen avviker fra forhåndsinnstilte verdier, noe som indikeres av at kupéviften har høy hastighet. | M + A |
bilen rygges. | M + A |
startbatteriets temperatur er under frysepunktet eller for høy. | M + A |
føreren utfører større rattbevegelser. | M + A |
avgassystemets partikkelfilter er fullt - først etter at en automatisk rensesyklus er utført (se Dieselpartikkelfilter (DPF)), gjenaktiveres den midlertidig avslåtte Start/Stop-funksjonen. | M + A |
veibanen er svært bratt. | M + A |
et slepekjøretøy er koblet til bilens elektriske system. | M + A |
panseret åpnes2. | M + A |
girkassen ikke har normal driftstemperatur. | A |
det atmosfæriske lufttrykket understiger tilsvarende 1500-2500 - aktuelt lufttrykk varierer med rådende værforhold. | A |
den adaptive cruisekontrollens køassistent er aktivert. | A |
girspaken er i S-stilling3 eller "+/-". | A |