Prosedyre for å fastslå verdiene.
Verdiene i tabellen nedenfor fastslås i henhold til WLTP1, som er en internasjonal testmetode som utføres i et laboratoriemiljø. Metoden bruker kjøresykluser til å simulere en gjennomsnittlig kjøretur for bilen. Hver kjøresyklus defineres av forskjellige forhold som hastighet, tid og kjørestrekning.
Standarden er basert på fire kjøresyklusprofiler med forskjellige gjennomsnittshastigheter:
Bykjøring | Lav hastighet |
Kjøring i tettbygd strøk | Middels hastighet |
Landeveiskjøring | Høy hastighet |
Kjøring på motorvei | Ekstra høy hastighet |
Symbolforklaring
Dette er en forklaring av symbolene som brukes i spesifikasjonstabellen nedenfor.
![]() | Vektet kombinert verdi. Verdien er vektet mellom elektrisk drift og drift med drivstoff gjennom hele kjøresyklusen. |
![]() | Gram CO₂/km. |
![]() | Liter / 100 km. |
![]() | Sertifisert verdi for bilens potensielle rekkevidde (km) ved bruk av den elektriske motoren2. |
![]() | Bykjøring og kjøring i tettbygde strøk. |
![]() | Gjennomsnittsverdi for alle re kjøresyklusfasene (by, tettbygde strøk, landevei og motorvei). |
![]() | Sertifisert verdi for bilens strømforbruk (kWh/100 km). Verdien er et gjennomsnitt for alle fire kjøresyklusfasene (by, tettbygde strøk, landevei og motorvei). |
![]() | Lav verdi. |
![]() | Høy verdi. |
Nb!
Kapasiteten til fremdriftsbatteriet reduseres med alder og bruk, noe som kan føre til økt bruk av forbrenningsmotoren. Det vil igjen føre til høyere drivstofforbruk og redusert elektrisk rekkevidde.
Spesifikasjoner for rekkevidde, drivstofforbruk og strømforbruk
![]() | ![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() | 30 | 1,2 | 19,5 | 87 | 71 |
![]() | 36 | 1,6 | 21,4 | 75 | 63 |
Nb!
Eventuelle manglende data vil bli lagt til senere.
Sertifiserte verdier og faktiske verdier
Når du kjører, kan strømforbruket og rekkevidden eller drivstofforbruket avvike fra de sertifiserte verdiene. Årsaker til dette kan være:
- Kjørestil.
- Tilleggsutstyr og last påvirker bilens vekt eller luftmotstand.
- Hjul som ikke er standard, kan øke rullemotstanden og luftmotstanden.
- Høy hastighet gir økt luftmotstand.
- Vei-, trafikk- og værforhold.
- Bilens generelle tilstand.
- Oktantall.
- Bilen lades ikke regelmessig fra strømnettet.