XC90 Recharge Plug-in Hybrid Kjøremoduser

Valgbare kjøremoduser

Fem kjøremoduser kan velges: Hybrid, Pure, Power1, Constant AWD* og Off-road.

De forskjellige kjøremodusene er tilpasset for å gi så gode kjøreegenskaper som mulig med hensyn til:

styring
motor/girkasse/firehjulsdrift
bremser
nivåregulering* og støtdemping
førerdisplay
klimainnstillinger.

Advarsel

Ikke la bilen stå på uventilert sted med aktivert kjøremodus og avslått drivstoffmotor - automatisk motorstart skjer ved lavt energinivå i hybridbatteriet, og da kan avgassene forårsake alvorlig skade på mennesker og dyr.

Visning i førerdisplayet

Valgt kjøremodus vises i førerdisplayet.

Hybrid

Når bilen starter, er den i Hybrid-modus. Den elektriske motoren og forbrenningsmotoren brukes, hver for seg eller parallelt, og tilpasser bruken med tanke på ytelse, drivstofforbruk og komfort. Muligheten til å kjøre med kun el-motor avhenger av hybridbatteriets energinivå og f.eks. behovet for varme eller avkjøling i kupeen. Forbrenningsmotoren startes når bilens utgangseffekt passerer kapasiteten til hybridbatteriet. I Hybrid-modus tilpasses kapasiteten blant annet etter hybridbatteriets ladenivå og bilens hastighet.

Volvo anbefaler at Hybrid-modusen brukes i den daglige kjøringen.

Viktig ved kjøring med Hybrid-modusen

I høyere hastighet justeres bakkeklaringen automatisk til et lavere nivå2
Firehjulsdriften kobles automatisk inn ved behov.
Ved lavt ladenivå i hybridbatteriet starter forbrenningsmotoren oftere. Lad bilen eller aktiver Lading under Batteribruk i midtdisplayet for å kjøre bare på strøm.
Ved høyt ladenivå kan bilen kjøres bare på strøm. Forbrenningsmotoren starter når energinivået i batteriet ikke er tilstrekkelig for motoreffekten som føreren angir som ønskelig med gasspedalen.
Ved et lett trykk på bremsepedalen regenereres energi tilbake til hybridbatteriet.

Pure

I Pure-modus prioriteres bruk av bilens elektriske motor. Modusen er tilgjengelig når hybridbatteriet har et tilstrekkelig høyt ladenivå. Hvis ladenivået i batteriet er for lavt, reguleres bilens egenskaper slik at energiforbruket skal bli så lavt som mulig.

Volvo anbefaler at Pure-modusen brukes i den daglige kjøringen.

Viktig ved kjøring med Pure-modusen

Bakkeklaringen er lavere2 for å redusere luftmotstanden
Effekten til enkelte klimainnstillinger tilpasses
Ved glatt veibane kan noe mer hjulspinn være tillatt før firehjulsdrift aktiveres

Pure-posisjonen er tilgjengelig når hybridbatteriet har tilstrekkelig lading og effekt, noe som kan påvirkes av temperaturen. Hvis forbrenningsmotoren starter, endres kjøremodusen til Hybrid-modus til føreren har mulighet til å velge Pure-modusen igjen.

Forbrenningsmotoren starter:

ved start av bilen, og bør var i gang noen minutter for optimal avgassrensing.
hvis ladenivået til batteriet er for lavt
hvis føreren trykker gasspedalen helt inn

Pure-modusen er ikke tilgjengelig:

hvis ladenivået til batteriet er for lavt
hvis hastigheten overstiger 140 km/t (87 mph) (gjelder ikke ved kjøring i nedoverbakke osv.)
ved system-/komponentbegrensninger f.eks. lav utetemperatur.

Nb!

Forbrenningsmotoren kan starte midlertidig i visse kjøresituasjoner når modusen Pure brukes. Årsaken til dette er at hjulene skal få ønsket dreiemoment i kjøresituasjoner som krever høyere belastning, for eksempel kjøring med tilhenger eller kjøring i oppoverbakke.

Nb!

Ettersom bilen ikke avgir noen motorlyd når bare den elektriske motoren driver bilen, har den en kunstig lyd som kobles inn ved lave hastigheter og rygging. Hensikten med denne varsellyden er at trafikanter utenfor bilen, om barn, fotgjengere og syklister, eller dyr, lettere skal kunne oppfatte bilen og ikke risikere å bli påkjørt.

Power

Power-modusen tilpasser den kombinerte effekten til den elektriske motoren og forbrenningsmotoren for å gi så god ytelse og så god respons ved gasspådrag som mulig. Giringen blir raskere og mer tydelig, og girkassen prioriterer gir med høyere trekkraft. Styreresponsen er raskere og dempingen hardere.

Volvo anbefaler Power-modus når mer sportslige egenskaper og raskere respons ved gasspådrag ønskes.

Viktig ved kjøring med Power-modusen

En lavere bakkeklaring2 gjør at karosseriet følger veibanen, slik at krengningen i svinger reduseres
Drivstofforbruket kan øke.

Constant AWD*

Kjøremodusen Constant AWD forbedrer bilens fremkommelighet med økt firehjulsdrift. En tilpasset fordeling mellom for- og bakakselmoment gir god fremkommelighet, stabilitet og veigrep.

Volvo anbefaler at Constant AWD brukes ved glatt veibane, ved kjøring med tyngre tilhengere eller tauing.

Off-road

Kjøremodusen Off-road gir høy bakkeklaring2, styringen er lett, firehjulsdriften og lavhastighetsfunksjonen med utforkjøringshjelp (Hill Descent Control) er aktivert.

Volvo anbefaler at Off-road-modus anbefales når økt fremkommelighet ønskes og ved kjøring i vanskelig terreng og på dårlige veier.

Viktig ved kjøring med Off-road-modusen

Kjøremodusen er bare tilgjengelig i liten fart, opp til 40 km/t (25 mph). Hvis denne hastigheten overskrides, avbrytes Off-road-modusen og kjøremodus Constant AWD aktiveres isteden.
Drivstofforbruket kan øke.

Nb!

Kjøremodusen Off-road er ikke utformet for å brukes på alminnelig vei.

Nb!

Hvis bilen slås av i Off-road-modus og dermed har høy bakkeklaring, senkes bilen ned når den startes.

Viktig

Kjøremodus Off-road må ikke brukes ved kjøring med tilhenger uten tilhengerkontakt. Ellers er det risiko for skader på luftbelgene.

Polestar*3

Polestar-modusen tilpasser den kombinerte effekten til den elektriske motoren og forbrenningsmotoren for å gi så god ytelse og så god respons ved gasspådrag som mulig. Giringen blir raskere og mer tydelig, og girkassen prioriterer gir med høyere trekkraft. Styreresponsen er raskere og dempingen hardere.

Volvo anbefaler Polestar-modus når mer sportslige egenskaper og raskere respons ved gasspådrag ønskes.

Viktig ved kjøring med Polestar-modusen

En lavere bakkeklaring2 gjør at karosseriet følger veibanen, slik at krengningen i svinger reduseres
Drivstofforbruket kan øke.