Hybridbatteriet lades ved hjelp av en ladekabel med kontrollenhet som er plassert i oppbevaringsrommet under gulvluken til lasterommet, se avsnittet "Ladekabel".
Nb!
Tiden det tar å lade hybridbatteriet er avhengig av hvilken ladestrøm som benyttes.
Ved lading av bilens hybridbatteri viser ulike indikatorer på ladekabelens kontrollenhet aktuell status under pågående og etter avsluttet lading.
Så lenge ladingen av hybridbatteriet pågår, lades også bilens startbatteri.
Hvis temperaturen til hybridbatteriet er under -10 ºC eller over 40 ºC kan det innebære at enkelte av bilens funksjoner forandres eller uteblir, da kapasiteten til hybridbatteriet reduseres utenfor dette temperaturintervallet.
Elektrisk drift er ikke mulig hvis temperaturen i batteriet er for lav eller for høy. Hvis kjøremodusen PURE da er valgt, starter forbrenningsmotoren. Les mer i "Kjøremoduser"
Lading med fast kontrollenhet i modus 31
På enkelte markeder er kontrollenheten fast installert i en ladestasjon som er koblet til strømnettet. Ladekabelen har da ingen egen kontrollenhet. I stedet har den en spesiell kontakt som brukes for å koble ladekabelen til ladestasjonen. Følg instruksjonene på ladestasjonen.
Lading med bensinmotor
Hybridbatteriet kan også lades med bilens motor. Ved myk bremsing med bremsepedalen lades hybridbatteriet.
Også ved motorbrems i girstilling B i f. eks. utforbakke, lades hybridbatteriet.
Les mer i avsnittene "Girstillinger for automatgir" og "Hybridrelatert informasjon i førerdisplayet".