Kontroller og korriger dekktrykket når kontrollsymbolet for TPMS tennes og meldingen Lavt dekktrykk eller Dekk må ha luft nå vises.
Kontroller dekktrykket på angitt dekk med en dekktrykkmåler.
Pump opp dekke til riktig trykk i henhold til dekktrykkskiltet på førersidens dørstolpe.
I noen tilfeller kan det være nødvendig å kjøre bilen noen minutter i høyere fart enn 30 km/t (20 mph) for at TPMS-symbolet og meldingen skal forsvinne.
Nb!
- TPMS-systemet bruker en såkalt kompensert trykkverdi, basert på både dekk- og utetemperaturen. Dette medfører at dekktrykket kan variere noe fra de anbefalte trykkene som angis på dekktrykkskiltet på dørstolpen på førersiden (mellom for- og bakdøren). Derfor kan det være nødvendig å pumpe opp varme dekk til ca. 0,3 bar, eller 30 kPa, over anbefalt dekktrykk for å fjerne melding om lavt dekktrykk.
- Kontroller trykket på alle dekk for å unngå feil dekktrykk. Med kalde dekk menes at dekkene har samme temperatur som utetemperaturen (ca. 3 timer etter at noen har kjørt bilen). Dekkene blir varme og trykket høyere etter noen kilometers kjøring.
Nb!
- Når du har pumpet opp et dekk, må du alltid sette tilbake ventilhetten, slik at du unngår skade på ventilen forårsaket av grus, smuss osv.
- Bruk bare ventilhetter av plast. Ventilhetter av metall kan ruste og bli vanskelige å skru løs.
Advarsel
Når du pumper opp et dekk med dekktrykkovervåkningen TPMS, må du holde pumpemunnstykket rett mot ventilen for ikke å skade ventilen.
Advarsel
- Feil dekktrykk kan føre til dekkhavari, som kan føre til at føreren mister kontroll over bilen.
- Systemet kan ikke vise plutselige dekkskader på forhånd.