Kjøremoduser

HYBRID

Dette er bilens normalmodus.

Når bilen starter, er den i Hybrid-modus. Styresystemet bruker både den elektriske og drivstoffdrevne motoren - enkeltvis eller parallelt - og beregner optimal bruk med tanke på ytelse, drivstofforbruk og komfort. I høyere hastigheter justeres bakkeklaringen automatisk til et lavere nivå for å redusere luftmotstanden.

Muligheten til å kjøre med kun strømmotor i kjøremodus Hybrid er avhengig av hybridbatteriets energinivå og f.eks. behovet for varme/kulde i kupeen.

Med høy effekt tilgjengelig, er det mulig å kjøre bare på strøm. Når gasspedalen trås inn, aktiveres kun den elektriske motoren helt til en viss posisjon oppnås. Når denne posisjonen overskrides, starter forbrenningsmotoren.

Viseren i førerdisplayet angir hvor mye energi bilen bruker ved kjøring, og den lille viseren mellom lynet og dråpen angir hvor mye energi som er tilgjengelig. Les mer om hybridinformasjon på førerdisplayet, i avsnittet "Hybridrelatert informasjon på førerdisplayet".

Forbrenningsmotoren starter når energinivået i batteriet ikke er tilstrekkelig for motoreffekten som føreren angir som ønskelig med gasspedalen.

På førerdisplayet angis også når energien tilbakeføres til batteriet (regenreres) ved en lett nedbremsing. Mer informasjon om regenerering finnes i avsnittet "Fotbrems".

Ved lavt energinivå (hybridbatteriet nesten tomt) må batteriets energinivå opprettholdes, noe som fører til at forbrenningsmotoren starter oftere. Lad hybridbatteriet fra et 230 VAC-uttak med ladekabelen, eller bytt til kjøremodus Save, for å sikre evnen til å kjøre bare på strøm.

PURE

Kjør bilen med elektrisk motor, med så lavt energiforbruk som mulig og med minst mulig karbondioksidutslipp.

Kjøremodusen maksimerer kjøring på hybridbatteriet. Det innebærer f.eks. at bakkefrigangen er lavere for å minske luftmotstanden og at effekten på visse klimainnstillinger er redusert.

Pure-stilling er tilgjengelig når hybridbatteriet har et tilstrekkelig høyt energinivå. Hvis energinivået i batteriet blir for lavt, starter forbrenningsmotoren. Forbrenningsmotoren starter også

Hvis reduserte klimainnstillinger oppleves negativt, trykker du ved behov på AUTO-, - eller defrosterknappen.

SAVE

Lagre energien til senere tilfeller når kjøring på strøm passer bedre, f.eks. ved bykjøring.

Kjøring med elektrisk motor sparer mer drivstoff i lav fart enn høy. Velg derfor denne kjøremodusen i første rekke når hybridbatteriets energinivå er høyt og planlagt kjøring skal begynne med en lengre strekning i høyere fart (f.eks. på motorvei) og avsluttes med en strekning i lav fart når drift fra strøm er ønskelig.

Hvis hybridbatteriets energinivå er lavt når kjøremodus velges, vil forbrenningsmotoren starte for å lade batteriet opp til 33 %. Hvis hybridbatteriets energinivå allerede overstiger 33 %, vil dette energinivået opprettholdes ved at styresystemet stopper og starter forbrenningsmotoren på samme måte som i Hybrid-modus.

Kjøremodusen gir økt drivstofforbruk fordi forbrenningsmotoren starter og stopper for å kunne spare et tilstrekkelig høyt energinivå til senere strømdrift.

OFF ROAD

Maksimer bilens fremkommelighet ved kjøring i vanskelige terrenger og på dårlige veier.

Kjøremodusen gir høy bakkefrigang, styringen er lett, firehjulsdriften og lavhastighetsfunksjonen med utforkjøringshjelp (Hill Descent Control) er aktivert.

Kjøremodusen kan bare aktiveres ved lave fart, og fartsmåleren viser området for fartsbegrensningen. Hvis denne hastigheten overskrides, avbrytes Off Road-modusen og kjøremodus AWD aktiveres isteden.

Førerdisplayet har kompass og høydemåler.

For å kunne drive alle de fire hjulene, er forbrenningsmotoren og strømmotoren i gang kontinuerlig, noe som medfører økt drivstofforbruk.

AWD

Forbedre veigrepet og fremkommeligheten til bilen med firehjulsdrift.

Kjøremodusen er beregnet på lav fart og glatt veidekke, men har også en stabiliserende effekt i høyere hastigheter.

For å kunne drive alle de fire hjulene, er forbrenningsmotoren og strømmotoren i gang kontinuerlig, noe som medfører økt drivstofforbruk.

POWER

Power-modus gjør at bilen oppleves mer sporty ved en mer aktiv kjøring.

Kjøremodusen maksimerer den kombinerte effekten fra forbrenningsmotoren og strømmotoren ved at bilen drives med både for- og bakhjulene. Bilen får en mer sporty atferd og raskere respons ved gasspådrag. Kjøring på lavere gir, med forsinket oppveksling, prioriteres. Styreresponsen er raskere, dempingen er hardere og lavere bakkefrigang gjør at karosseriet følger veibanen for å redusere krengingen i svinger.

Forbrenningsmotoren og strømmotoren er i gang kontinuerlig, noe som medfører økt drivstofforbruk.

INDIVIDUAL

Tilpasse en kjøremodus etter egne ønsker.

Velg en kjøremodus som utgangspunkt, og juster så innstillingene etter ønskede kjøreegenskaper.