Vår bærekraftsstrategi er fullt integrert i vår bedriftsstrategi, og utfordres av regelmessige analyser, inkludert klimarelaterte risikoer og muligheter.
Vi har en styringsstruktur på plass for å overvåke fremdriften til vår bærekraftsstrategi, våre ambisjoner og initiativer.
Hvordan vi er organisert
Vi har en bærekraftig styringsstruktur. Den er organisert etter anbefalingene fra Task Force on Climate-Related Financial Disclosures (TCFD). Det betyr at vi utfører hyppige vurderinger av bærekraft på hvert ledelsesnivå, inkludert styret. Avdelingen for global bærekraft har ansvar for utvikling og framgang av bærekraftsplanen i hele selskapet.
Styret i Volvo Cars setter den strategiske kursen og godkjenner strategien, blant annet for bærekraft, og følger opp om framgang. Vår plan for klimahandling har risikoer og muligheter. Disse diskuteres på jevnlige styremøter.
Toppledelsen er ansvarlig for den overordnede styringen, gjennomføringen og implementeringen av bærekraftsstrategien og overvåker jevnlig fremgangen gjennom flere KPI-er. Klimahandlingsplanen, med dens risikoer og muligheter, gjennomgås kvartalsvis.
GBT er sentralt ansvarlig for den daglige styringen og koordineringen av bærekraft. Det utvikler og foredler bærekraftsstrategien, leder og støtter de strategiske initiativene, og følger opp fremdriften til KPI-ene våre. Det samler også inn forretningsinformasjon om bærekraftspørsmål.
GFK gjennomgår og validerer utvalget av de kvalifiserte grønne prosjektene og gjennomgår EUs rapport om taksonomi.
Funksjonelle ledergrupper er ansvarlige for å sikre at bærekraft blir en integrert del av alles daglige arbeid. De representerer GSTs medlemmer og kan bli bedt om å sikre ressurser og finansiering til bærekraftige tiltak.
ESG-rapportering
Vi mener det er viktig at en ekstern tredjepart validerer at måten vi handler på er bærekraftig. Det er viktig for å oppnå troverdighet. Det er en forsikring til våre folk og eksterne interessenter om at vår bærekraftsstrategi og ambisjonene våre støtter globale mål, som FNs mål for bærekraftig utvikling og Parisavtalen.
Volvo Cars scoret 72/100 i 2023 Corporate Sustainability Assessment (CSA) av ratingleverandøren S&P Global, kjent for sine svært strenge bærekraftvurderinger. Dette plasserte Volvo Cars blant de 10 % best presterende bilselskapene for miljømessige, sosiale og selskapsstyring (fra ca. 9 400 vurdert). Intervall: 1-100
FINN UT MER OM S&P GLOBALVi er ett av bare 362 selskaper som fikk en plass på CDPs Climate Change A List (fra 21 000 scoret), og fikk topp rangering. Med grunnlag i CDP-resultatet ble vi også anerkjent som Supplier Engagement Leader for klimahandling i forsyningskjeden. Intervall: D- til A
Finn ut mer om CDPVolvo Cars fikk vurderingen Gold (score 77/100) for bærekraftsresultater fra EcoVadis, en ledende leverandør av vurderinger av bærekraft i selskaper for globale forsyningskjeder. Dette plasserer Volvo Cars blant de øverste 5 prosentene av de vurderte selskapene. Intervall: 0-100
FINN UT MER OM ECOVADISVolvo Cars scoret 72/100 i 2023 Corporate Sustainability Assessment (CSA) av ratingleverandøren S&P Global, kjent for sine svært strenge bærekraftvurderinger. Dette plasserte Volvo Cars blant de 10 % best presterende bilselskapene for miljømessige, sosiale og selskapsstyring (fra ca. 9 400 vurdert). Intervall: 1-100
FINN UT MER OM S&P GLOBALVi er ett av bare 362 selskaper som fikk en plass på CDPs Climate Change A List (fra 21 000 scoret), og fikk topp rangering. Med grunnlag i CDP-resultatet ble vi også anerkjent som Supplier Engagement Leader for klimahandling i forsyningskjeden. Intervall: D- til A
Finn ut mer om CDPVolvo Cars fikk vurderingen Gold (score 77/100) for bærekraftsresultater fra EcoVadis, en ledende leverandør av vurderinger av bærekraft i selskaper for globale forsyningskjeder. Dette plasserer Volvo Cars blant de øverste 5 prosentene av de vurderte selskapene. Intervall: 0-100
FINN UT MER OM ECOVADISVi er opptatt av å redusere innvirkningen vi har på jordkloden, og vi vet at dette krever en global satsing. Samarbeid med selskaper, myndighetsorganisasjoner og ikke-statlige organisasjoner er viktig for å skape endring og resultater i bransjen. Noen eksempler:
Volvo Cars deltar i CDP-programmet for forsyningskjeder og innhenter data via klimaspørreskjemaet for de største strategiske leverandørene våre, basert på utslippsintensive produkter. Vi følger også CDPs vurderinger for klima og vann.
For å støtte kontinuerlige forbedringer av arbeids- og levekår i samfunn som domineres av håndverksarbeid og små gruveselskaper, samarbeider Volvo Cars med Better Mining – et forsikrings- og påvirkningsprogram som ledes av RCS Global Group i Den demokratiske republikken Kongo og Rwanda.
Volvo Cars er medlem av verdens største koalisjon viet til å fremme selskapers sosiale ansvar gjennom globale forsyningskjeder.
Volvo Cars er et av de opprinnelige medlemmene av Drive Sustainability – et nettverk av selskaper som jobber spesifikt med å forbedre alle aspekter av sosial og miljømessig bærekraft i bilindustrien.
Volvo Cars er medlem av Ellen Macarthur Foundation – et ledende globalt nettverk av selskaper, innovatører, universiteter og tankeledere - for å finne inspirasjon til tilnærmingsmåten vår med sirkulær økonomi. Vi bruker også verktøyet EMF Circulytics.
Volvo Cars har vært et stolt opprinnelig medlem av United Nations Global Compact siden 2000, og vi følger de ti prinsippene. Du finner fremdriftsrapporten vår på UNGC-nettstedet.
Klimarelaterte risikoer og scenarier for global oppvarming
Fra et verdensøkonomisk synspunkt er klimaendringer en av de største risikoene, både når det gjelder innvirkning og sannsynlighet. De påvirker selskapet og bransjen vår på mange måter.
Vi analyserer ulike scenarier for global oppvarming i samsvar med TCFD-anbefalingene, for å verifisere at strategien vår holder vann. Vi brukte IEAs Stated Policies Scenario (4DS) og Sustainability Development Scenario (<2DS) for å analysere overgangsrisikoer og IPCCs 8.5-scenario til å analysere fysiske risikoer. Gjennom analyse av innvirkning og sannsynlighet i disse ulike scenariene identifiserte vi risikoer som påvirker selskapet vårt, men også muligheter de gir oss.
Vi støtter TCFD, og vi har siden årsrapporten for 2020 rapportert i henhold til TCFDs elleve anbefalte punkter de mener bør deles.