Volvo 940 Kombi Benzyna • Diesel

Gama Volvo 940/960 trafiła na rynek jesienią 1990 roku. Nowe Volvo 940 zastąpiło model 740, który pozostał jeszcze w produkcji jedynie w podstawowej wersji 740 GL. Volvo 940, zewnętrznie przypominające model 960, mogło być napędzane 4-cylindrowym silnikiem benzynowym lub 6-cylindrowym turbodieslem.

Dla Volvo jako wiodącego producenta komfortowych kombi poszerzenie gamy modeli o kombi 940 było czymś naturalnym. Kombi 940 stało się niemal tak samo legendarne jak wcześniejsze kombi 245/240, między innymi dlatego, że było ostatnim modelem Volvo z napędem na tylną oś (razem z serią S90/V90).

Kombi 940 było bardzo podobne do kombi 960, będąc jednak wygodnym i bezpiecznym kombi „dla mas”, czyli kontynuując tradycje modeli Duett, P220, kombi P220 Amazon, 145, kombi 245/240 i kombi 740.

Dane techniczne
Model: 940 kombi
Okres produkcji: 1990–1998
Liczba egzemplarzy: 231677
Nadwozie: 5-drzwiowe kombi
Silnik: 4-cylindrowy rzędowy OHC, 1986 cm3, 88,9 x 80 mm; 4-cylindrowy rzędowy OHC 2316 cm3 z turbosprężarką lub wolnossący oraz 6-cylindrowy rzędowy turbodiesel OHC 2383 cm3.
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna z nadbiegiem, 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna
Hamulce: hydrauliczne tarczowe przy wszystkich kołach
Wymiary: rozstaw osi 277 cm