Volvo P1200/PV120 Amazon Benzyna

W 1956 roku zaprezentowano prototyp nowego samochodu osobowego Volvo. W Szwecji model ten nosił nazwę Amazon, na rynku eksportowym był to 121 i 122S. Oznaczenie 122S stosowano w przypadku wersji z mocniejszym silnikiem.

Produkcja rozpoczęła się w 1957 roku i początkowo ten samochód był uważany za model większy niż PV444. Naturalnie przyczynił się do tego fakt, że Volvo 121/122S było modelem 4-drzwiowym.

Był to pierwszy samochód Volvo z nadwoziem pontonowym. Miał nowoczesny styl. Z przodu znajdowały się dwa owalne wloty powietrza. Tylne błotniki zostały wydłużone i zakończone statecznikami, które były wówczas bardzo popularnym elementem konstrukcyjnym.

Model Amazon 121/122 S charakteryzował się również bardzo wysokim poziomem bezpieczeństwa, m.in. dzięki wyściełanej górnej połowie deski rozdzielczej, laminowanej przedniej szybie i mocowaniom pasów bezpieczeństwa zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Jesienią 1961 roku dokonano dużych zmian w modelach P120. Poprzedni silnik o pojemności 1,6 litra został zastąpiony przez typ B18 o mocy 75 lub 90 KM, z 12-woltową instalacją elektryczną i nową kratą chłodnicy, a model o mocy 90 KM wyposażono w hamulce tarczowe na przednich kołach.

Czterodrzwiowy model P120 był produkowany do jesieni 1966 roku, kiedy to został zastąpiony przez zupełnie nowy samochód – Volvo 144.

Dane techniczne
Model: P 1200 / P120 Amazon, Sedan
Warianty: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Okres produkcji: 1956–1967
Objętość: 234 208
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy górnozaworowy, 1583 cm3, 79,37 x 80 mm, 60 KM przy 4500 obr./min lub 85 KM przy 5500 obr./min 1961: 1778 cm3, 84,14 x 80 mm, 75 KM przy 4500 obr./min lub 90 KM przy 5000 obr./min, zwiększona w 1965 roku do 95 KM

Skrzynia biegów: 3- lub 4-biegowa manualna z nadbiegiem lub bez, z dźwignią zmiany biegów zamontowaną w podłodze (niektóre samochody były wyposażone w dźwignię zmiany biegów zamontowaną przy kolumnie kierownicy), 3-biegowa automatyczna z dźwignią zmiany biegów na kolumnie kierownicy

Hamulce: hydrauliczne bębnowe na wszystkich kołach; 1961: hamulce tarczowe na przednich kołach w wersjach S; 1964: hamulce tarczowe na przednich kołach we wszystkich wersjach

Wymiary: długość całkowita 445 cm, rozstaw osi 2600 mm