Zdjęcie przedstawiające Volvo P130 Amazon 2-d

Volvo P130 Amazon 2-D. Niecierpliwie wyczekiwany model, szczególnie na rynku szwedzkim.

We wrześniu 1961 roku zaprezentowano kolejną wersję opartą o model 121/122S – 2-drzwiową limuzynę. Wersja ta była bardzo wyczekiwanym modelem, szczególnie na rynku szwedzkim, ponieważ Szwecja była wówczas typowym rynkiem dla samochodów 2-drzwiowych.

Technicznie rzecz biorąc, te dwa modele niczym się nie różniły. W nowym modelu 2-drzwiowym, drzwi były naturalnie dłuższe, co w połączeniu ze składanymi przednimi siedzeniami ułatwiało zajmowanie miejsc na tylnych siedzeniach. W celu poprawy wentylacji zastosowano uchylne tylne szyby boczne.

Początkowo planowano stosowanie tych samych silników, co w modelu 4-drzwiowym. Ponieważ jednak 2-drzwiowy samochód był nieco lżejszy, był również uważany za nieco bardziej sportowy i dlatego był używany w rajdach, jak i wyścigach samochodowych.

Aby wzmocnić sportowy wizerunek modelu Amazon, w 1966 roku wprowadzono szybką i bogato wyposażoną wersję 123GT, z tym samym silnikiem co sportowy samochód 1800S.

W 1968 roku model ten zyskał kolejną wersję silnikową – B20, czyli wersję 2,0-litrową.

Produkcja P130 trwała do 2 lipca 1970 roku. Była to ostatnia wersja tej rodziny samochodów. Wszystkich odmian modelu Amazon wyprodukowano łącznie 667 323 sztuk.

Dane techniczne
Model: P130 Amazon, 2-d
Warianty: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Okres produkcji: 1961–1970
Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 359 916
Nadwozie: 2-drzwiowa limuzyna
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy górnozaworowy, 1778 cm3 (108 cali sześciennych), 84,14 x 80 mm, 75 KM przy 4500 obr./min lub 90 KM przy 5000 obr./min, 95 KM w 1964 roku, 115 KM w 1966 roku 1968: 1986 cm3, 88,9 x 80 mm, 90 KM przy 4800 obr./min, 118 KM przy 5800 obr./min
Skrzynia biegów: 3-biegowa manualna lub 4-biegowa manualna z nadbiegiem z dźwignią zmiany biegów montowaną w podłodze. 3-biegowa automatyczna z dźwignią zmiany biegów na kolumnie kierownicy
Hamulce: hydrauliczne bębnowe na wszystkich kołach, wersja S z tarczami z przodu W 1964 roku wszystkie z tarczami z przodu
Wymiary: długość całkowita 445 cm, rozstaw osi 2600 mm