Volvo Sport P1900 Benzyna

Volvo wzbudziło niemałą sensację, prezentując w 1954 roku otwarty dwumiejscowy samochód sportowy z nadwoziem wykonanym z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym.

Jednak samochód ten zaczęto produkować dopiero w 1956 roku, a po wielu problemach produkcję zakończono w 1957 roku. Do tego czasu wyprodukowano 67 (lub 68) samochodów.

Pierwotnie zakładano, że ten samochód będzie przeznaczony wyłącznie na eksport. Kabriolet nie był uważany za odpowiedni rodzaj nadwozia w szwedzkim klimacie. Jednak mimo to większość aut sprzedano na rodzimym rynku szwedzkim.

Samochód zbudowano na podstawie standardowych podzespołów, pochodzących głównie z Volvo PV444, ale posiadał on odrębną ramę rurową. Silnik był rozwiniętą wersją 4-cylindrowego silnika o pojemności 1,4 litra z modelu PV444. Wykorzystując dwa gaźniki, inny wałek rozrządu, większe zawory dolotowe i większy stopień sprężania, silnik ten osiągał moc 70 KM.

Dane techniczne
Model: Volvo Sport (P1900)
Okres produkcji: 1956–1957
Liczba: 67
Nadwozie: kabriolet 2-miejscowy
Silnik: 4-cylindrowy rzędowy 1414 cm³, 75 x 80 mm, 70 KM przy 5500 obr./min
Skrzynia biegów: 3-biegowa manualna z dźwignią zmiany biegów montowaną w podłodzev Hamulce: hydrauliczne, bębnowe na wszystkich kołach
Wymiary: długość całkowita 422 cm, rozstaw osi 240 cm
Różne: silnik o mocy 70 KM z tego modelu był używany w Volvo PV444 na rynku amerykańskim w 1957 roku. Dzięki temu PV444 miał dobre osiągi i sprzedawano go jako „Rodzinny samochód sportowy”.