Volvo TR671-9 Benzyna

W marcu 1930 roku Volvo wprowadziło na rynek swoje pierwsze samochody 7-miejscowe przeznaczone specjalnie do wykorzystywania jako taksówki. Samochody te, oznaczone symbolami TR671–679, różniły się zasadniczo od modeli PV651–PV655 dłuższym rozstawem osi i wyposażeniem

Modele TR671–674 były oparte na samochodach PV650–652, podczas gdy TR675–679 były blisko spokrewnione z samochodami PV653–655.

Poza TR676 (który miał wyższą karoserię) samochody te generalnie nie różniły się wyglądem od modeli standardowych, z wyjątkiem tego, że były dłuższe.

Oprócz kompletnych samochodów dostarczonych przez Volvo oferowane były podwozia przystosowane do zabudowy specjalnej.

Dane techniczne
Model: TR671-9
Warianty: TR 671 (TRS = kabina miejska z przegrodą szklaną), TR 672 (TRL = kabina pozamiejska bez przegrody szklanej), TR 673 (z przegrodą szklaną), TR 674 (bez przegrody szklanej), TR 675 – podwozie, TR 676 (kabina miejska z przegrodą szklaną, wysoki dach), TR 677 – podwozie, TR 678 (kabina pozamiejska z przegrodą szklaną, niski dach), TR 679 (kabina pozamiejska bez przegrody szklanej, niski dach)
Okres produkcji: 1930–1935
Liczba: 845

Nadwozie: taksówka, ambulans lub podwozie przeznaczone do zabudowy specjalnej
Silnik: rzędowy 6-cylindrowy bocznozaworowy; 3010 cm; 76,2 x 110 mm; 55 KM przy 3000 obr./min lub 3266 cm3, 79,4 x 110 mm; 65 KM przy 3200 obr./min
Skrzynia biegów: manualna 3-biegowa, dźwignia montowana w podłodze
Hamulce: hydrauliczne na wszystkich kołach
Wymiary: rozstaw osi 3100 lub 3250 mm