Zdjęcie przedstawiające Volvo V40 pierwszej generacji

Volvo V40 pierwszej generacji. Oferuje komfort i bezpieczeństwo porównywalne z większym modelem 850.

Kompaktowe Volvo V40 oferuje ten sam wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu co większe Volvo 850.

Z czasem dwie pierwotne wersje (z silnikami 1,8 i 2,0 litra) zostały uzupełnione o nowe ekonomiczne i interesujące modele. Od oszczędnego pod względem zużycia paliwa turbodiesla po wyczynowy model T4 (200 KM) V40, godnego następcę klasycznych Volvo o wysokich osiągach, takich jak PV544 Sport, P1800 i 240 Turbo.

Jednak V40 zyskał popularność nie tylko na zwykłych drogach – zasłynął również jako samochód wyścigowy, a jego największy sukces odnotowano, gdy Richard Rydell wygrał Brytyjskie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych BTCC (British Touring Car Championship) w 1998 roku, prowadząc V40. V40 odnosił również spore sukcesy w STCC (Szwedzkich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych).

W 2000 roku V40 został z powodzeniem wprowadzony na rynek Ameryki Północnej.

Dane techniczne
Model: V40 pierwszej generacji
Okres produkcji: 1995–2004
Liczba: 352 910
Nadwozie: 4-drzwiowy sedan
Silnik: 4-cylindrowy rzędowy DOHC 1587 cm3 i 1948 cm3 oraz 4-cylindrowy rzędowy OHC 1870 cm3 Turbo Diesel
Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa, automatyczna 4- lub 5-biegowa
Hamulce: hydrauliczne tarczowe na wszystkich kołach
Wymiary: rozstaw osi 256 cm